右岸按百年一遇标准加固

    “母亲河”下游换新颜

     南淝河是巢湖的一大支流，也是合肥人的“母亲河”。南淝河下游自东二环以外起，一直向东南方向绵延，依傍包河区和肥东县，并由施口入巢湖，总长24.3km。

     据南淝河下游河道治理工程建设管理局的工作人员介绍，南淝河堤防涉及包河区淝河镇、大圩镇、义城镇三镇，沿线有8个大小圩口，保护范围内有安凯集团、五里庙装饰世界等一大批工业区和农业生产基地，也有合工大、安大等20多所学校，防洪人口达到20多万人。

     南淝河中下游地势低而平坦，堤岸矮小单薄，阻水严重，容易形成洪涝灾害。目前南淝河下游主要依靠上游河段的水库、水坝调节水量。而南淝河大堤修建于上世纪五六十年代，为肩挑手抬修筑而成，塌方严重，已成为南淝河下游段防汛的隐患，直接影响大堤特别是滨湖新区的防洪安全。

     下游右岸先加固

     据了解，南淝河下游河道整治工程总投资额高达5.8亿元，10月开工的工程仅是南淝河下游治理的一部分，工程投资额为3.4亿元，将用于下游河道的除险加固，消除安全隐患。

     按照计划，南淝河下游两岸河堤全程都要加固，提高防洪标准。此次工程将先对南淝河右岸加固，也就是合宁高速路桥至施口段，长度约为17.3km。竣工后，合宁高速路桥-马家渡分洪道段及分洪道右堤防洪标准将达到100年一遇，马家渡分洪道-施口段及分洪道左堤防洪标准达到20年一遇。

     巢湖附近新辟分洪道

     据了解，南淝河下游东林排涝站以下部分，因为河道断面较小，洪水来临时，无法下泄设计流量洪水，造成水位壅高现象严重。

     为缓解这里的汛期压力，此次工程设计方案特别在下游靠近巢湖的马家渡，新修一条分洪道，将一部分河水直接引入巢湖。

     此外，在分洪道的北端和南端(入湖口)，还将分别建起2座宽10米、长逾百米的交通桥，方便附近居民出行。