学车的朋友注意啦，试运行三个月之久的电子路考这回真的要开始了。昨天记者从合肥市交警支队新闻通气会上了解，从12月1日开始，合肥市驾校考生科目三考试将全面实行电子路考。据悉，新建成的岗集电子路考考试路段全长2.5公里，6月份就基本建成，随后进行设备调试。如今设备调试及试运行都已完成，下月正式“上岗”。

　　电子路考监控室里看得见

　　合肥市交警支队驾管所副所长胡国良介绍说，路考用的26辆小型车车顶已经全部安装了监控设备，在实行电子路考后，考生独自在车内按照语音提示进行操作，考官不需要陪同考生一起坐在车内，而是在监控室内就可看到考生的操作和考试车辆的运行状态。

　　电子路考核心的评判系统由场地项目、车载设备以及专用评判系统三大部分组成，相关设备可检测出考试车辆的碾压状态、行驶轨迹、会车相对距离等，进而判定车辆的精确位置，并据此判分，必要时还可依据视频实施人工干预。

　　试运行期间六成人通过

　　实行电子路考后，考生们最关心的就是通过率。记者从通气会上获悉，合肥市交警支队驾管所从8月11日起就开始试运行科目三电子路考系统，截至11月24日一共考核C1类机动车驾驶人3576人，其中合格2163人，不合格1413人，总合格率为60%。“实行电子路考主要是为了保证考试的公正性和效率。从以往数据看，合肥人工路考平均合格率为80%，而电子路考运行期间合格率为60%，通过率确实低了一些，但在难度上并没有太大差别，考生不要对电子路考有怯考心理。”胡国良表示，传统路考一个考官只能监考一辆车的考生，电子路考一个考官可以监考多辆考试车，考试效率将会大大提高，警力也将更优化配置。

　　电子路考更公平公正

　　科目三考试电子评判系统能够创造更加公平公正的考试环境，胡国良评价说，指纹身份验证等一系列措施杜绝了场外指导、代考等舞弊行为，利用闭路电视实现对考试全过程的实时监控，并在候考大厅播放监控视频，减少考试环节中的人为因素。

　　在得知即将实行电子路考以后，正在临泉路一家驾校练车的袁女士表示，虽然对电子路考有点担心，但驾驶安全事关生命安危，这种考试不能应付了事，严格一点更好。“只是现在考试要排队等很久，希望电子路考实施以后驾考不要再苦等。”

　　科目三以后都在岗集考

　　据悉，电子路考实行后，原来的人工路考方式暂时不会完全取消。人工路考短期内与电子路考同步实行，但未来所有小型车的科目三考试都到岗集的电子路考考场进行，其他考点将不再承办小型车的科目三考试。

　　已经参加过科目一和科目二的考生，如何进行科目三的考试？据介绍，各个驾校将根据报名时间的先后顺序、随机抽取科目三电子路考的考生。(贾文荣、汪敏 见习记者张大为)