闯入公交专用道的面包车被拍个正着

　　昨天，晚报在3版独家报道了合肥市即将实行电子路考和公交车携带电子抓拍系统上路的两件关乎市民生活的热点问题(详见晚报11月29日3版《下月合肥将全面实行电子路考》)。昨天下午，合肥市交警支队召开新闻通气会，对相关事宜进行了详细解读。

　　电子路考 想走后门是不可能的

　　对于本周四即将全面实行的科目三考试电子评判，合肥市交警支队驾管所副所长胡国良表示，目前驾管所不论是硬件设施还是人员配备都已经全部就位。从12月1日起，合肥市参加小型车科目三考试的考生将启用电子评判系统，“为了满足大家的考试需要，驾管所考场已经配置了各类型考试用车，其中小型车是26辆。”记者了解到，由于近期公安部交管局正在修改B类以上大型车辆考试的路段、长度等相关要求，合肥市交警部门对于大型车的电子评判系统改装工作暂时推后。

　　从8月11日起，合肥交警部门组织相关人员对科目三电子路考系统进行试运行，截至11月24日，共考核C1类机动车驾驶人3576人，总合格率为60%。“从试运行情况来看，考试系统及设备运行符合《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部111号令)相关要求。”胡国良向媒体透露，由于目前驾管所的两条考试线路即使全部投入使用也无法满足现有的考试需求，所以电子路考还是需要一个对接缓冲期。据了解，在未来一段时间内，市区的科目三考点将不再承接小型车考试，“以后小型车也就是C1类机动车科目三考试将全部在岗集的驾管所考点进行。”

　　对于即将启用的科目三电子考试，胡国良认为这将迫使考生必须学好本领，“因为在电子评判的基础上，系统随机对考生、考车和考道进行分配，考生在上车考试前才会知道自己的考试详情，想走后门是不可能的。”除了考前随机抽取考试车辆，合肥交警驾管所还利用闭路电视对考试全过程进行实时监控，同时在候考大厅播放监控视频，“这等于是所有候考人员都是考试监督员，这哪有作弊的可能？学员只要本领过硬，根本不会受制电子路考的。”

　　公交抓拍 数据实时传至交警部门

　　昨天，晚报记者就公交车安装车载抓拍系统采访了部分市民，大家在表示支持时也提出了几点疑惑。数据流向哪里？谁来管理？……对于这些疑惑，合肥市交警支队交通科研所所长赵跃东一一作了解答。

　　赵跃东接受记者采访时表示，车载抓拍系统是通过3G无线传输技术、车牌识别技术、GPS定位技术等，将车载摄像机安装在公交车上，对占用公交专用道的社会车辆进行自动抓拍，获得违法占道车辆的情景图片、占道时间和地点，并将抓拍的图片通过无线方式传递到交警支队智能交通控制机房后台服务器进行识别、取证，经交警支队相关职能部门审核后作为违法占用公交专用道行为录入交通管理综合平台，“交警依据这些信息对违法车辆进行处理”。赵跃东解释，抓拍系统只在长江路、徽州大道沿线行驶的公交车上安装，“也只在这两个路段才启用，我们利用GPS定位技术定位公交车，当车辆行驶到上述两个路段时，抓拍系统才能启用，像在临泉路、胜利路等没有专用道的路段不实施抓拍。”

　　抓拍系统到底如何工作？记者随后登上了一辆安装了抓拍系统的3路公交车。只见一个和路面常见的电子监控造型一样的摄像头安装在投币箱的前方，旁边就是一台无线传输等集成系统，“体积比较小，不影响驾驶员的正常视线。”

　　在上路体验时，记者看到这台摄像头在没有遇到占道行为时，一直是处于监控、录像状态。在行驶至长江路与桐城路交口东侧的公交专用道时，一辆牌号为皖ALJ0××的五菱面包车突然插进专用道，摄像头立即转为拍摄状态，连拍该车三张违章状态的照片。

　　与此同时，在交警部门的后台服务器也收到该车的违法状态照片，“根据相关法律法规，这辆车将被处以100元罚款。”合肥交警部门介绍，以后对于占道的违法行为都将如此处理。(梁越琪 贾文荣 记者 韦勇/文 高勇/图)