资料图：北斗卫星导航系统网络模型

    国新办今日就北斗卫星导航系统试运行情况举行新闻发布会。北斗卫星导航系统的新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其宣布，北斗卫星导航系统将于今天正式提供试运行服务。

    冉承其简要介绍了北斗系统试运行服务性能。他表示，经前期系统测试，北斗系统试运行服务期间主要性能服务区为东经84度到160度，南纬55度到北纬55度之间的大部分区域；位置精度可达平面25米、高程30米；测速精度达到每秒0.4米；授时精度达50纳秒。

    就北斗系统何时正式运行服务，冉承其解释，“由于北斗系统还没有完全建成，我们要到明年10月份才能把‘三步走’的第二步全部建成，所以在目前具备十颗卫星的情况下，开展北斗的试运行服务。”

    冉承其表示，经前期系统测试和试验评估表明，中国已经具备25米左右的定位服务精度。到明年底，系统基本建成后再提供正式运行服务，到那个时候服务精度会达到10米左右。

    冉承其称，随着后续卫星数量的增加，系统稳定性的提高，以及地面应用终端研发的不断完善，对提高产品的可靠性、降低成本、推动运用都将具有很大的帮助。“北斗一定会给大家提供一个更加可靠、更加优质的服务。”

    据了解，2012年，按照北斗系统组网发射计划，还要发射6颗组网卫星，进一步扩大系统服务区域和提高服务性能，形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。届时，覆盖区内定位精度将达到10米。

    北斗卫星导航系统“三步走”发展战略：

    第一步，2000年建成了北斗卫星导航试验系统，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

    第二步，建设北斗卫星导航系统，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。

    第三步，2020年左右，北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。

    冉承其表示，目前，北斗卫星导航系统已经发射了10颗卫星，建成了基本系统。系统在保留北斗卫星导航试验系统有源定位和短报文通信服务，同时，从今天开始，向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务。

    北斗导航系统为公车监管提供新途径

    冉承其透露，该系统还为公务用车监管提供了新的途径，也取得了明显的效益。因此，其他的省市和部门，比如林业局、农业部、上海市、湖南省等等都在积极开展北斗系统的示范应用。