监控大厅内看到的公交车运行实况

    6月18日，合肥市经开区603路公交正式启用智能公交系统，通过智能调度，公交车晚点不会超过2分钟，大站点误点控制在30秒以内。 7月底，经开区内6条线路68辆公交车将实现智能化全覆盖。据悉，到2014年，经开区将开通10条线路，基本覆盖全区，其中，新增翡翠湖至南艳湖线路，并延伸604、605路线。

    智能调度总误差不超过2分钟

    等车时常发生这样的状况：左等右等车不来，一来来了两辆车。有时人多得挤不上，有时又空空如也。这是怎么回事呢？据了解，传统的人工调度，到站时调度员手动填张路单，再通过计算决定下一趟发车时间，途中车辆是否堵车、乘客是否多等运行状况根本无法调控。

    而实行智能调度后，这种状况会大为改观。经开区公交运营有限公司运营部部长张磊介绍，智能公交系统让调度室掌握每辆车的运行情况。“如果两辆车的间距太近或太远，调度就会向车载主机发信息，告诉驾驶员放慢速度或者加速。 ”通过智能调度，公交到站时间总误差不超过2分钟，发车时间误差不超过1分钟。“以603路为例，在明珠广场、临湖社区、熔安动力等人流量集中的大站点，公交到站误点时间将控制在30秒以内。 ”

    记者在监控大屏幕上看到，带箭头的小方格表示车辆，当鼠标停在方格上时，会显示出该车的发车时间、驾驶员是谁、速度多少等信息。小方格绿色时表示正在行进，红色表示停止，也许是等红灯，或者到站停车，超速时显示黄色，当超过预算时间2分钟还未到站，方格会变成紫色，表示该车辆晚点了。

    视频监控还能帮忙抓小偷

    安装智能公交系统的公交车，前后车门、车头、车身、车尾装有5个摄像头。通过这些摄像头，调度员可以清楚看到某一站点客流量大小，以决定是否需要增派车辆，还能监控到驾驶员是否有超速、轧斑马线、对乘客不礼貌等行为。

    据介绍，监控视频不但能规范驾驶员服务质量，解决服务纠纷，还能帮忙抓小偷。今年5月份，在601路公交车上，一位女士被偷1.8万元，警方最后就是通过车载视频抓到犯罪分子，追回失窃款。 “未来，视频监控对提防车上偷窃也将起到作用。”(梁钰 王婷 祖春玲文/摄)

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    合肥公交智能系统正在收尾

    自2011年9月8日，合肥公交首次在3路线上成功实现远程智能调度后，2011年底，智能公交项目顺利推广，包括1路、2路、3路、6路、118路等1800辆公交车完成设备安装，共有62条线路实现了智能调度。

    目前，合肥市122条线路已有100多条完成智能调度，其余正在安装中。据悉，合肥公交智能系统远期设计覆盖6000辆公交车，200条线路，500个电子站牌，500个手持站务通，300块LED调度屏。