由于合肥市轨道交通1号线及胜利路畅通工程的建设需要，位于大东门、有着40年历史的长江路桥于今年7月中旬被拆除，其重建日程也同步启动。据了解，为确保安全，新桥的建设工作被安排至汛期结束之后。记者10月7日下午在施工现场了解到，就在长假期间，新桥的建设步伐已经悄悄启动。合肥城市轨道交通建设部门相关负责人告诉记者，新桥“现在还是试桩阶段”，正式施工应该还有一段时间。据悉，所谓“试桩”主要是为桥梁正式的桩基施工提供参数支持。

按照此前公布的设计方案，新长江路桥梁全长为85.2米，主跨为56.16米，桥梁宽度约51米，是老桥的2.5倍，预计在明年6月底建成。其实，新长江路桥只是为连接轨道交通1号线和胜利路畅通工程同步建设的一个节点性工程，而备受瞩目的合肥地铁建设在长假期间也是一天未休，正在“快马加鞭”地推进。