合肥新桥国际机场即将进入新的时刻——今天开始进入校飞阶段，由中国民航飞行校验中心派来的校飞飞机近期会降落新机场，成功完成校飞后则标志新机场正式建成。不过新机场何时正式通航运营，还需经历多重程序。

    通俗地说，飞行校验就是要检验机场的通信、雷达、导航、灯光等系统是否能够满足飞机在各种天气条件下起降的需要，这也是一座新机场开放和航路运行的最基本前提之一。据了解，合肥新桥国际机场定于1月19日开始校飞，初步预计需要10天左右时间，但整个校飞过程是否会受到天气、飞机运行情况等因素影响也未定。

    近期，中国民航飞行校验中心的校验飞机将会降落到合肥新桥机场，成为新机场最早的一架飞机。当相关设备校验完毕后，这架装有专门校验设备的飞机，会在新机场进行实地飞行，从空中对地面导航设备进行技术检测，并校验机场进出港飞行程序是否合理。

    记者从民航飞行校验中心了解到，校飞的意义非常重要，成功完成则标志着一座新机场已经正式建成。此外，完成校飞之后，合肥新桥机场还要开展试飞、行业总验收、程序申报及行业开放申请、运行模拟演练等项目，之后才能进入转场程序、通航运营。（记者赵秀娟）

    新闻附件

    先“校”后“试”，“校飞”不是“试飞”

    ◎校飞：由中国民航飞行校验中心派来飞机，内部装有专门的仪器仪表检测飞行参数，通过实地飞行与校验检测，从空中对地面导航设备进行技术检测与检验。

    ◎试飞：用的是正常的民航客机，进行试验飞行。而且试飞都是在成功校飞之后，只飞起降，而不是正常的航线。

    出于安全的考虑，与工作无关的人士不允许上校飞、试飞飞机。合肥市民想要在新机场坐飞机，还需要等到新机场正式通航。