畅通二环提上日程，现况如何？记者从合肥市交警支队各执勤大队了解到，南二环与合作化路、金寨路、宿松路较为拥堵；西二环情况较为良好；北二环因为施工的原因，多路段拥堵主要集中在蒙城路、阜阳路、新蚌埠路；东二环的堵点主要集中在南淝河路，巢湖南路。

    昨天（3月13日）下午16:30，记者乘车从临泉路与二环路交口沿顺时针往南行驶，体验“畅通二环”中的8个堵点。从16:30开始到18:00结束，记者乘车沿着二环行驶一圈共用时1小时30分钟。

    巢湖南路与东二环交口堵车指数：★★★★

    16:45左右，记者乘车来到巢湖南路与东二环交口路段。在等红灯时，该路段由北向南方向的车道上均停满车辆，排队长度近百米。通过该路口用时3分钟左右。

    南淝河路与东二环交口堵车指数：★★★★

    16:52，车辆行驶到南淝河路与东二环路交口时，再次遇到红灯，排队车辆依然较多。在此路段，车辆行驶速度徘徊在20至40码之间。

    宿松路与南二环交口堵车指数：★

    记者经过此路段时，交通状况良好，未出现拥堵状况。交警称，此路段的晚高峰期集中在下午17:20至19:00。

    金寨路与南二环交口堵车指数：★★★★

    17:08左右，记者抵达该路段时，正好赶上红灯，排队车辆近百米。记者所乘车辆用时4分15秒，才从此路口通过。

    合作化路与南二环交口堵车指数：★

    记者乘车从此路段经过时，未出现拥堵状况。

    蒙城北路与北二环交口

    堵车指数：★★

    17:40左右，记者来到此路段。由于该路段车流、人流量较多，出现一定的拥堵状况。

    新蚌埠路与北二环交口堵车指数：★

    记者从此路段经过时，并未出现车流拥堵的状况。

    阜阳北路、铜陵北路与北二环交口堵车指数：★★★★

    因高架的修建，该路段限行，车辆从此经过时十分缓慢。记者从阜阳北路与北二环交口经过时，该路段自东向西方向车辆排队长度近二百米。

    17:50左右，铜陵北路与北二环交口，虽没有红绿灯限制，但因为车辆较多通道较小，记者用时5分钟才从此路口通过。

    “畅通二环”大家谈

    现在的二环红绿灯太多了

    司机张师傅有着近十年的驾龄，他曾多次驱车在二环上行驶，也曾遇到过堵车的情况。“不怕慢就怕停。”在张师傅看来，要想解决二环上的堵车问题，需要减少红绿灯，增加下穿、高架和转盘。除此之外，司机和行人都应遵守交通规则，尽量避免人为原因造成的拥堵。

    由于红绿灯较多，一些路口在上下班高峰期会出现车辆拥堵的状况。记者体验发现，巢湖南路与南淝河路两个路口均设有红绿灯，而两条道路相隔仅600米左右。一些车辆在排队通过前一个路口之后，又陷入下一个路口的车辆长龙之中。

    下穿、高架等分流设施较少，也是造成车辆拥堵的重要原因之一。

    人流量大的路段可建天桥

    市民黄先生认为，应该在二环路上人流较多的地段多建一些人行天桥，这样既能保障行人安全，也能减少一些红绿灯的设置，从而减少交通拥堵的状况。

    容易造成拥堵的路段，一般车流、人流量较多。东二环当涂路桥至南淝河路之间，堵车现象尤为严重。据了解，当涂路桥附近有一个大型停车场，很多大货车在此停靠、调头，经常会导致车辆拥堵。

    司机、市民应提高文明意识

    司机陈师傅认为，除了修建基础设施之外，分时段上下班也是解决车辆拥堵的办法之一，而且市民及一些司机不遵守交通规则的情况很严重。

    记者在乘车体验过程中发现，除了路况原因之外，司机与行人的不文明行为也会加剧堵车。一些司机为了赶时间而变道、超车，此情况往往会影响其他司机驾驶，甚至出现意外而引发堵车。

    当日18:00，记者来到临泉路与东二环交口时，一名行人在红灯时横穿马路，导致车辆无法通行。司机只得不停地按喇叭提醒市民注意安全并尽快通过。