合肥面临天然气“缺气”考验

  合肥面临天然气“缺气”考验

  “西气东输”主管网焊接需减气,多个省份天然气供应受影响

  据了解,涉及我省的“西气东输”工程将于9月4日开始实施动火减气作业,并一直持续到13日结束。此次施工是否会对市民的生活用气,以及公交车和出租车用气等带来明显影响?昨日,记者从合肥市建委获悉,经多方努力,已将对该市影响降低到最低程度,“无特殊情况,将不会影响到居民生活”。

  为加大“西气东输”供给能力,最近国家有关部门决定对“西气东输”一线管道进行焊接动火施工,施工的主要目的是对“西气东输”一线和二线及陕西沁水煤层气压站进行连接。据了解,“西气东输”主管网进行焊接动火时需要减气,作业从9月4日开始,到9月13日结束,期间“西气东输”主管供气量逐步减少,安徽、河南、江苏、上海、浙江等地供气都将受到影响。9月5日到9月7日,主管减气量最大日供气量由3850万立方米减少到2000万立方米,9月8日至9月14日逐步恢复到3850万立方米。因为9月是天然气用气的一个最低值时期,所以工程管理单位选择这一时段进行施工。

  是否会出现“气荒”?不影响居民用气

  合肥市建委副主任王道荣表示:在这次作业时,有关部门要求确保各城市居民的生活用气,合肥市也已经做好了积极的准备。目前,合肥市燃气集团已采取措施,将5个储气罐储存40万立方米天然气,合肥市投资1个亿,并在去年投入运行的应急调峰储罐(LNG)也将发挥作用,已储存150万立方米天然气。有了这190万立方米的储备量,如果没有特殊情况出现,在减气的时间内,居民用气完全不会有影响。

  对公交车和出租车有影响吗?不妨碍市民出行

  合肥市建委副主任王道荣表示:在工程作业期间,全市CNG公交、出租车用气将减少4~6万立方米,而目前合肥市CNG公交、出租车每天有27万立方米的用气量,减少量并不是非常大,目前有关单位正在采取措施,尽量再缩小减少量,使公交车、出租车的影响减少到最小,从而不妨碍市民出行。(阮志春 沈艳清 檀勇)

 
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