从今日凌晨0点起，省城长江路(潜山路-铜陵路段)就要收紧“裤腰带”了，沿线出行的市民最好能提前预留出行时间，以免误事。记者从合肥市轨道公司获悉，地铁2号线剩余的东段和西段也将于下半年陆续开建，届时，地铁2号线将实现全线开工。另外，长江路与宿州路交口将在一个月后封闭，南北向车辆需绕行。

昨晚，省城长江路上各个重要交口均可见到地铁工人和大型机械忙碌的身影。青阳路站是本次开工工程的西起点，记者昨晚22时赶到青阳路与长江路交口时，发现工人们已经在对长江路南侧的道路进行围挡封闭，公交站台已经挪到原址西侧，而北侧仍保留双向6车道和人行道供市民出行。随后，记者驱车沿长江路一路向东，发现长江路沿线的西园路、长丰南路、金寨路、宿州路、东一环、铜陵路交口均呈现出一片繁忙的场景。今早市民将会发现，长江路上的三里庵、四牌楼两座BRT站台已基本拆除完毕，公交站台改在路的两侧。

考虑到市民出行，长江路与宿州路交口将推迟一个月封闭。据现场执勤的交警介绍，青阳路与长江路交口南侧区域封闭，可能会增加临近长江路与潜山路交口的车流量。 “另外，长江路沿线的西园路、金寨路、宿州路等交口一直是合肥交通流量较大的区域，尽管地铁施工时采用不占场地的‘铺盖法’，但上下班期间难免会出现拥堵现象，建议市民提早做出行计划，从周边黄山路、南一环路等道路绕行。 ”

据合肥市轨道公司相关负责人介绍，整个地铁2号线的土建工程分为4批次开工，除了已经开工的潜山路站和昨夜开工的第二批工程，剩余两批工程将在今年下半年陆续开工。 “第三批工程主要是铜陵路站以东区域的工程，将结合长江东路的改造同期进行，最快8月开工；潜山路站以西部分的第四批工程预计今年10月前后开工。 ”

主要站点交通组织

青阳路站长江路南侧道路封闭，北侧保持双6条机动车道+2条非机动车及人行道，南侧(长江路-贵池路段)封闭。西园路站长江路北侧保留1条人非车道，南侧保留6条快车道+1条非机动车及人行道。长丰南路站长江路车行道改至南北两侧，保持双6+2车道；长丰南路、水湖路与长江路交口采用“右进右出”交通组织形式。东一环路站长江路南侧保证双向5车道+2人非混行车道通行。铜陵路站长江路车道改道至南北两侧，保持双向5车道+2人非混行车道通行。