100位合肥市民，65人认为合肥打车不方便，半数准备在5年内买私家车……伴随着合肥规划部门史上最大规模的居民交通调查，记者也对市民、读者同步开展了一场“百人调查”。

    平均每户2辆交通工具

    一家有3辆自行车，或是2辆电动车，或是2辆私家车。在调查中，合肥人的交通工具配置还挺齐全。在100户居民家中，自行车、电动车、摩托车、私家车四种交通工具数量共达到198辆，平均每户有2辆交通工具。

    百户家庭调查中，自行车、电动车、摩托车的数量差不多，基本在41-58辆的区间，私家车的总数达到47辆。

    5years

    半数被调查者计划5年内买车

    百名接受调查的市民中，有买私家车打算的共有69人。其中，计划3年内买车的23人；计划3-5年内买车的最多，有33人；5年后买车的13人。也就是说，100个家庭里，计划5年内买车的过了半数。

    另一方面，在计划买车的接受问卷调查的市民中，有的家里已有私家车，准备购买的是家庭的第二辆私家车。

    65%

    100人中有65人 认为“打车不方便”

    问起对合肥交通的感觉，百名接受调查的市民里，觉得“很好”的有4人，“较好”的有26人，“一般”的19人。

    而认为改善交通最重要的方面，“改善公共交通”、“培养市民交通意识”、“严格管理、加重违规处罚力度”为最多被勾选的项目。

    而在100位接受出租车问卷调查的市民中，65人认为“打车不方便”。

    21%

    100人中有21人 对合肥公交“满意”

    在公交方面的调查中，对合肥公交“满意”的有21人 ，认为“一般”的有44人，“不满意”的24人。

    而对公交不满意的主要原因，获选最多的项目为“线路少，转车不方便”，“到达、离开车站步行时间长”、“不准时，等车时间长”、“速度慢，出行时间长”勾选较多，分别都获得了30多票。

    地铁

    地铁开通不会让 私家车迅速变少

    地铁开通后，您是否会减少私家车的使用次数？这个问题上，表示会“显著”减少使用次数和“偶尔”减少使用次数的市民人数基本持平，都在30-40票；还有16名受访者认为不会减少使用次数。

    询问原因，是因为这些车主与准车主认为，地铁开通运营时间还比较久，不一定在线路上迅速成网，可能不能满足自己的出行需要，多种交通工具转乘在所难免，如果要方便快捷，还是会选择开车。