日前，记者从合肥市重点局了解到，7月1日起，一批重点项目将开工建设，包括包河大道高架工程二标工程、繁华大道跨南淝河桥工程、井岗路(开福路- 科学岛路)工程建设，其中包河大道高架二标工程为合肥市2013年度主要建设项目。部分道路届时将全封闭或半封闭，市民出行要注意绕行。

包河大道高架工程二标段

工期：2013年7月1日~2014年5月

包河大道高架工程二标段北起花园大道，南至扬子江路，全长约2.5公里，道路红线宽60米，施工内容包括桥梁、道路、雨污水、供电排管、弱电、绿化、交通信号等。其中，主线高架桥梁共计2495.94米，主线上下匝道桥计928.3米。

根据“管线先行”原则，2013年7月1日~8月30日，主要进行管线施工，2014年5月底完成道路、桥梁主体工程及附属工程施工。据介绍，包河大道高架工程二标是合肥市2013年度主要建设项目，它的建成对于包河大道全线贯通具有重要意义。

交通组织

1、包河大道与花园大道交口采取半封闭施工，南北车辆途经花园大道、宁夏路、西安路、现有包河大道，经紫云路进入滨湖新区。同时在该交口东侧预留3米通道，供行人及非机动车通行。

2、北部湾路段采取全封闭施工，预留门洞确保沿线居民东西向车辆通行。

3、滨湖新区北部湾路至扬子江路全段采取全封闭施工。

繁华大道要“扬帆起航”

工期：20个月，7月1日开工

繁华大道东延工程西起合肥港进港道路，东至桥头集路西侧，全长约5809.79米。本次先行实施繁华大道跨南淝河桥工程，为独塔双索面斜拉桥，该桥长764.5米，宽40.5米，双向八车道，主桥分两跨，跨径分别为160米、120米，主塔柱自桥面以上高91米。

繁华大道建成后将为合肥港、东华码头、循环经济园区创造更好的出行条件，巩固繁华大道作为合肥东西方向货运主通道的地位。繁华大道跨南淝河桥是目前合肥市单跨跨度最大(160米)、主塔柱最高(91米)、宽度最宽的桥梁，其主塔为“扬帆起航”的造型，为合肥地标性建筑物。

长江西路多一条“辅道”

工期：2013年7月1日~2014年2月

井岗路(开福路-科学岛路)道路工程位于蜀山区，东西走向，红线宽45米，双向4车道，为沥青混凝土路面。工期8个月，2013年7月1 日~2013年8月31日，是为期2个月的管线施工阶段，随后的6个月，即2014年2月底完成道路工程及绿化、路灯照明、交通信号、监控、标志、标线、标牌等附属工程。

井岗路为区域内交通性干道，同时作为长江西路平行的“辅道”，将改善周边出行环境，可最大程度减缓长江西路的通行压力。

交通组织

1、采用交通(东西向)全封闭施工，其中万泽路、甘泉路、山湖路、潭冲路与井岗路交口封闭，南北向开福路、蜀峰路、科学岛路交口保持通行。

2、道路北侧多为居民区，在封闭围挡外侧留出3米的非机动及人行通道，以方便沿线单位和居民出行。