“快1公交上竟然有无线！”7月2日傍晚，合肥网友“张暂暂”发布的微博引起关注。合肥公交车上真的有WiFi？昨天下午，记者特地乘坐快速公交1号线体验了一把。

    体验

    信号就像“过山车”

    昨天下午4：30左右，记者手持手机在合肥“市府广场”站等候，快速公交1号线过去十余辆车，一直没刷出网友说的“hf-bus”。下午5：20，一辆快1双层巴士驶入站台，车门还未打开，但“hf-bus”的信号已经出现在记者手机的无线局域网络列表中，无需输入密码，信号强度满格。

    记者在车上转了一圈，车厢内并没有常见的WiFi标识，甚至连司机都不知道自己车上有WiFi。“我没有听说这车上装了无线网，可能是这两天刚装的吧，装在哪我也不知道。”司机说。

    公交车驶出站台后，从市府广场到四十八中途中，记者一直在观察无线网络的信号，发现非常不稳定，有的路段可以流畅观看视频，有的路段甚至连网页都打不开。

    乘客

    无线公交我愿意等

    记者询问乘客是否知道车上有免费WiFi时，大部分乘客表示不知道。一些正在用手机上网的乘客，用的也不是无线网络。

    “我是昨天在学校听同学说快1的双层公交上有无线网，今天恰巧坐到这个车，网速还不错。”

    一位中学生告诉记者，她正用手机看网络视频。这时，一些乘客也开始尝试连接无线网络。

    “我一般下班乘车的时候都是玩游戏来打发时间，但玩这个游戏需要连接网络，我每个月的流量大概要用到150M吧，日积月累也是一笔不小的费用，现在公交车上有无线网方便多了。”一位乘客告诉记者，如果公交车上装了WiFi，他一定会选择坐公交车。

    记者在途中询问了一些正在体验无线网的乘客，他们纷纷表示用公交WiFi很过瘾，更有乘客直呼：“月底没流量了，‘无线’公交，我愿意等！”

    支招

    建议学习外地经验

    “我之前在厦门工作，厦门的智能公交车系统很值得借鉴。”乘客江先生说，厦门每辆公交车上都装有GPS，乘客从厦门市公交公司的网站上下载一个客户端，就可以随时查到离自己最近的公交车站在哪儿、有几班车在往这边开、大概需要多长时间到站等等信息。“这些实时信息都可以从该系统查到，这样就避免了乘客在车站‘傻等’。”

    刚毕业的大学生刘畅说，他很期待合肥能成为真正的“无线城市”。

    “我觉得公交车提供免费WiFi还是挺便民的。芜湖上个月就在24路公交车上安装了无线网络，我觉得很方便。希望咱们合肥以后也能成为‘无线城市’，遍地都是WiFi。”

    前景

    是否推广尚不明朗

    “虽然‘WiFi公交’在很多城市都有了，但在合肥还是一个新鲜事物。”合肥公交集团相关人士表示，目前只有快速公交1号线上的两台公交车安装了无线网络，还是在测试阶段。市民搜索到“hf-bus”无线网络信号后，就可以免费接入网络。

    该人士透露，由于合肥公交的WiFi项目刚启动，下一步能否继续推广至整条快速公交1号线，甚至所有公交线路，还要再等等，根据试运行的情况再确定。这个过程有多长，目前还无法估计。

    记者昨日了解到，合肥主城区已经基本实现了WiFi覆盖。不过，大部分都需要收费或密码登录。

    “这些无线网络都在人员较为密集，或是需要无线网络的地方。”合肥市经信委信息产业推进处李义福处长说，“下一步，合肥的无线网络还将继续提速。”李义福说，目前，合肥市已经开始起草通信基础设施建设的相关规划，这其中包括管线铺设、基站建设等各个环节，这正是为合肥提速成4G网络打下基础。