“合淮同城化”，交通先行。只有突破交通“瓶颈”，才能为融入“合肥经济圈”彻底扫清障碍。突破舜耕山势在必行。2008年6月30日，全长1832米、总投资1.64亿元的我省首座城市隧道淮南洞山隧道建成通车，淮南至合肥缩短到50分钟车程。合淮两市1小时“经济圈”和“生活圈”基本形成。洞山隧道的开通，不仅突破了有形的交通阻碍，更突破了无形的思想理念上的障碍。以交通为先导，“合淮同城”的步伐不断加快。越过舜耕山，就是江淮分水岭，淮南市在这里开发建设山南新区，作为“合淮同城化”的“桥头堡”。(淮南报业新闻网)