17日起，经过合肥长江西路的市民要注意了。记者昨日从合肥交警部门获悉，17日凌晨0时，轨道交通“2号线”长江西路(怀宁路-长宁大道)沿线9站点将同时开建。交警部门预计，长江西路高架、黄山路、樊洼路交通压力将增大。

【影响最大】从怀宁路禁止上长江西路

　　怀宁路站点：施工中，占用怀宁路(长江西路-嘉和影院)面积较大，预留道路约9米；长江西路怀宁路交口东南角施工围挡区占道过大，导致由南向东右转车辆无法通行，加之毗邻华联超市、怀宁路居民集中区，周边交通环境较为复杂，如采取利用剩余路面保持双向通行的方式极易发生拥堵，根据实际情况交警部门将此段怀宁路设置为单行道，允许车辆由北向南通行，禁止由南向北通行，保证长江西路东西方向的有序通行。

　 玉兰大道与长江西路交口建便道

　　玉兰大道站点：因此站点占道施工面积较大，长江西路与玉兰大道交口以西的南半幅道路全部封闭，北半幅道路预留道路不足，将利用交口西南角现有绿地(雕塑北侧)修建临时便道，供由西向东方向车辆通行。并对交口南侧现有交通标线进行调整，停车线将后移，留出足够空间满足通行需求。

　　【权威发布】长江西路沿线9站点施工

　　此次同时开工的9座站点，由东向西分别为怀宁路、科学大道、天柱路、玉兰大道、蜀峰路、振兴路、创新大道、石莲北路、长宁大道站点，跨度约11.14公里，各点间距约1.24公里。

　　第一阶段：长江西路与科学大道、天柱路、蜀峰路、万泽路方向将完全封闭；怀宁路围挡施工路段将临时设置为单行道，禁上长江路；玉兰大道与长江西路交口南侧现有交通标线将进行调整，停车线将后移。

　　【通行预警】西高架黄山路樊洼路或拥挤

　　长江西路9站点集中开建，交警部门预测，长江西路高架、黄山路、樊洼路等路段交通压力将加大。

　　长江西路高架建成通车后，已成为市民往返市区与西部城区之间的首选道路。现高峰期交通流量已达5340辆次/每小时，属于饱和流状态。长江西路地面道路封闭施工后，将进一步加大西高架的交通压力。

　　对周边区域的影响。长江西路沿线同时承担城市区间和周边区域两方面交通功能。工程建设期间，预留部分路面，通行面积大幅度削减，交通承载力显著下降，特别是科学大道、天柱路等交口还将实施全封闭，区间交通压力将向周边相邻主要道路转移，相应增加周边黄山路、樊洼路等东西向平行道路的通行压力。

　　对路段交通的影响。长江西路9站点施工，基本由现有的双向9/10车道削减为双向5/6车道。主要影响包括：车道数削减后，交通承载力下降；路段间通行能力不匹配，交通瓶颈和节点增多；存在机动车与机动车、机动车与非机动车相互交织干扰现象，影响通行效率和安全。

　　【应对措施】设护栏、打开绿化带引导车辆

　　交通渠化：9站点中怀宁路、科学大道、天柱路、玉兰大道站点位于长江西路高架桥下，蜀峰路、振兴路、创新大道、石莲北路、长宁大道位于长江西路。前4处站点采取在封闭点东西两端相应位置打开桥下绿化带的方式，引导车辆沿对向车道通行的方式渠划；剩余5处站点采取沿围挡区两侧或打开中心隔离护栏引导车辆沿对向车道通行的方式渠划。

　　护栏隔离：计划在渠划路段分别设置3条隔离护栏，包括中心和两侧非机动车道。其中，怀宁路、科学大道、天柱路、玉兰大道、创新大道站点中心隔离使用高护栏，蜀峰路、振兴路、石莲北路、长宁大道站点中心隔离使用矮护栏。

　　指示标牌：主要指位于渠划道路周边的交通引导标志标牌，计划参照指路标牌的思路和样式进行设置，标志标牌与护栏相互配合，并辅助一定的柔性反光柱，明晰道路流向、线形、分合流点段，保障有序通行。

　　外围诱导：根据长江西路周边路网结构和交通影响预判，计划重点在黄山路与长江西路之间(含黄山路)道路适当设置一定的交通诱导标牌，提示车辆分流绕行。

　　安全防护：计划参照长江中路宿州路站点的模式，沿围挡安装发光灯带、挡墙下沿设置连续性反光立面标志并每间隔3～5米安装1根柔性反光柱，交通渠划路段的分流及合流区、视野盲点区、渐变路段均采取立面标志或柔性反光柱的方式明晰。

　　此外，交警部门将协调相关部门对需要优化的交口、路段实施一定的改造，提高通行效率。同时，交警部门将加强巡逻，快速处置突发事件。