记者昨天从铁路部门获悉，时速达350公里的武广高铁预计下月开通，建成后与合武高铁连成一线，皖人“下南洋”的时间可从20小时压缩到5.5小时。继加入最具活力的“长三角”后，合肥又走近改革先锋“珠三角”。

　　武广高铁全线长1068公里，在国庆期间，武广客运专线350公里动车组试验列车试通车成功，预计下个月可正式通车，届时武汉到广州3.5小时，到深圳4小时，到香港约5小时。

　　现已开通的合武高铁与武广高铁相连，这意味着下月开始，合肥市民乘坐动车组可以直抵广州，全程只需5个半小时。此前，市民乘坐普通列车南下要耗费20个小时。

　　记者从铁路部门了解到，根据相关规定每公里0.46元测算，武汉至广州全程票价约490元。目前合肥至武汉动车组最低票价为113元，初步计算合肥到广州票价在600元左右。相关人士表示，这个价格还要依据旅客流量、召开听证会等之后再综合多方面因素才最终确定。

　　合武、合宁铁路开通之后，合肥发往武汉或南京等地的汽车客运班线被削减或逼停，相关航线也遭遇“寒流”。有业内人士分析，武广高铁开通或也将改变市场格局，使公铁航竞争更加激烈。其中，合肥至广深航线以商务流为主，平时折扣较少，为了对抗高铁吸引客流，航空公司票价有望集体“跳水”。

　　记者同时了解到，合肥没有直达广州汽车班线，但现有深圳方向班线会面临极大考验。 (徐栩)