昨天下午5点多，合肥市新城国际大厦一座30层高的楼顶突然发生火灾，大火燃烧猛烈，冒出滚滚浓烟，数公里外都能目睹这一事故。消防人员，让市民们捏了一把汗。好在火势很快得到控制，并未向楼层内蔓延。据悉，失火的是大厦中央空调冷却塔。

合肥新城国际大厦楼顶失火

   任务艰巨：13辆消防车赶赴现场

    新城国际位于合肥市潜山路和南二环路交口处。昨天下午5点20分左右，其中一座30层高的大厦楼顶突然火光冲天，并冒出大量浓烟，数公里外的市民都能够目睹这一事故。

    发现事故后，大厦保安报了警。合肥消防蜀山中队的5辆消防车赶到现场，但因火势很大，消防部门担心高层灭火困难，又陆续增派了8辆消防车。前后加起来，有全市6个中队13辆消防车赶来扑救。记者下午5点40分抵达现场时，大厦楼下已经围满了市民，交警也来到路口维持交通。“楼层这么高，消防车的云梯也到不了这么高啊!这火该怎么扑灭呢?”一位市民担心地说。

    消防感叹：幸亏顶楼消防栓畅通

    消防人员赶到现场，在确认火势没有蔓延至大楼内部后，带着好几截管道，乘坐电梯来到顶层，接通顶层的消防栓;然后从楼梯上至失火的楼顶，开始扑救。

    “幸亏这里的消防栓能用，否则真就麻烦大了!”一位消防员告诉记者，倘若楼顶消防栓没水，他们只好采用连接管道的办法，将水通过强压送上来。“但是这么高的距离，连接管道需要多久?水压这么大，能否真的送上来?会不会有意外?可就不敢保证了。”该消防员称，高层失火扑救困难，他们非常重视，“不过总算有惊无险。”

    但扑救过程中，消防人员发现水压不足，不能将水直接喷入火源中心。好在大家在队长的指挥下，齐齐站在了管道上，增加了喷头处的水压，该问题总算得到解决。记者刚到现场时，火舌仍在肆虐，但很快明火渐渐熄灭，火势得到了控制。

    火灾原因：疑为冷却塔线路故障

    记者在现场了解到，失火处是大厦中央空调的冷却塔，过火面积约100多平方米。“火是从内部烧起来的，可能是线路出了故障。随后明火点燃了保温层以及周边杂物，因此才有大量浓烟。”消防人员推测说。由于塑料极易复燃，明火熄灭后，消防人员仍不停往火源处喷水，待火彻底熄灭，天已黑透。记者发现，3个冷却塔烧得几乎只剩下钢铁骨架。

    大厦内一位保安告诉消防人员，此前也曾发生过类似事故，不过很快得到解决，没有造成严重后果。消防官兵认为，大厦物业不仅要尽快修复冷却塔，更要好好检测线路，以防事故再次发生。

    追问：

    如果有人被困怎么办?

    必要时会启用直升机救援

    本次火灾虽然不大，但消防出动了13辆消防车应对。假如有人被困当如何是好?记者了解到，如果遇到严重的高层火灾，为了疏散、救援被困市民，可能会启用警用直升飞机。

    “警用直升飞机为公安部门管理。不过火灾发生时，除了消防部门，辖区警力也会到场。倘若真的出现市民被困楼顶之事，必要之时会派出直升飞机用于救援。”消防部门一位负责人告诉记者，用于救援的警用直升机至今一次没有用过，“最好永远用不上，谁都不希望发生这么严重的火灾。”

    高层逃生要点，你必须知道

    大楼越盖越高，防火安全成了重中之重。昨天，新城国际楼顶的火灾虽然有惊无险，却给我们敲响警钟。如遇高层失火，大楼内部人员该如何应对?记者就此专门采访了消防部门。

    防火门不能随便开

    防火门常开，是高层建筑最为常见的防火误区。“防火门一般选用阻燃材料、经过专门的防火处理，耐火极限能达到半个小时以上。”消防部门的专家介绍说，消防通道内有正压送风系统，使得楼梯间的气压高于外面，可有效阻隔火灾产生的烟雾，如果经常打开防火门，这个作用就失效了，“火灾中，八成以上的人员伤亡是烟雾引起的，不可不防。”

    高楼着火别坐电梯

    专家指出，当住户身处高层住宅时，即使火灾并未影响电路，逃生也不能使用电梯，应通过楼梯脱险。“楼梯失火，浓烟朝楼梯通道蔓延，容易让人产生下方有火的错觉。其实楼梯并未烧着，完全可以掩护面部夺路而出。”

    “失火后电梯井往往成为烟气通道，就像一个烟囱，从中通过非常危险。”逃生时应用湿毛巾捂住口鼻，并用湿衣物包裹身体。如果住户发现门外面已经着火，切不可将门拉开，应用湿棉被铺在门上，隔绝火源，再设法通过其他途径逃生，或者向窗外呼救，等待救援。

    开门前先摸摸门把手

    火场逃生，除了保持镇定、辨明方向、迅速撤离以外，也要控制自己的从众心理。“慌乱之中，大家都喜欢跟着人群跑，这一过程中容易出现踩踏现象。”专家说。

    专家指出，逃生时切要记住两个细节：“第一，分清日光和火光。并不是越亮的地方越好，日光的亮和火光的红亮，要注意区别。第二，看到关着的门别着急打开。如果门对面是火，遇到充足的氧气会瞬间将人吞噬。要开门时，先触摸门把手，倘若过烫，就要迅速离开。”