从一个交通欠发达的中部省会城市，到一个拥有四通八达道路的区域性滨湖大都市，合肥近10年间的变化令世人瞩目。且不说周边一条条迅速贯通的高速公路与铁路，仅合肥市内的高架桥，已经切实为市民的出行和生活带来了更多的便利。坐拥城市快速交通动脉，使得主城区的价值更为凸显，主城区也成为众多购房者争相追逐的区域。
5分钟繁华生活圈 激活老城区
作为合肥历史的代表区域，庐阳、蜀山、包河、瑶海四大老城区是合肥的最主要组成部分。虽然近年来政务、滨湖等新区域越来越显示出不可限量的发展态势，但相比于老城区的历史沉淀，以及层次完善、布局合理的生活配套，新城区还需更多的时间去追赶。
然而，有一点老城区与新城区是无法相比的，那就是交通道路。缘于更高的城区发展框架结构，以及更全球化的设计规划视角，合肥新城区道路交通的合理性及便利性有目共睹，这让老城区在以往难以企及。
不过，从金寨路高架开始的合肥城区交通规划的升级和快速通道的打通，正是着力解决老城区交通拥堵问题的切实措施。从三孝口15分钟到达明珠广场，从五里墩10分钟内到南二环。如今，这些曾被市民所期盼的快速通行早已融入生活。
在四个老城区中，庐阳区因为地处合肥旧城核心地带，交通拥堵以往非常明显，尤其是从城市中心通往北城，虽有多条南北通道，但却由于道路老化以及交通流量的集中而成为合肥市老城区最需要进行交通改造的区域。
2013年8月31日，阜阳路高架正式通车。从阜阳路沿线5分钟内到达人民广场、步行街，以往的奢望变成现实。对此，曾有合肥市主要领导评价，阜阳路版块尤其有得天独厚的优势，阜阳路开通以后，上高架，全路段仅花七分钟，大大缩短了周边与市中心的时间和空间距离，阜阳路板块的优势得到进一步彰显。
便捷的高架交通
“阜高架”快速通道 提升区域价值
在阜阳路高架通车后，从合肥城北到主城区的时间相比以往缩短了1/3，也给周边住宅、商业带来了提升。
作为庐阳区核心交通要道，阜阳路周边有众多知名小区。高架桥的贯通，拉近了空间距离，也让周边住宅的价值迅速攀升。在通车5天后，去年9月初曾有媒体对阜阳路周边楼盘价格做过探访，发现环比8月房价平均上涨500元/㎡，最增值小区涨幅接近2%，成交量也明显上升。
而到了去年10月，纯新盘的扎堆开盘，更证明了阜阳路版块所蕴含的巨大潜力。根据测算，阜阳路板块附近很多楼盘房价已过7000元/㎡。据预测，阜阳路板块销售价格将在今年上半年突破7500元/㎡。
其实，从土地拍卖市场就可以分析出这一区域的热度缘由。2013年4月27日，合肥土地市场共成交13宗地块974亩，成交金额38.23亿元。在这一天的成交中，庐阳区出让地块最多，达4宗。其中，由安徽融侨置业有限公司竞得的N1304地块面积最大，达226.65亩。该地块位于庐阳区阜阳北路以东、耀远路以南，规划用途为商业、居住(商业建筑总面积为15%、居住建筑总面积为85%)，竞买保证金就高达1.3亿元。业内看来，这是阜阳北路区域一段时间来第一宗大面积商住用地出让，也是合肥老城区多年来少有的大面积宗地出让，必将激活阜阳路版块并带动庐阳区房产市场的联动反应。
一条高架激活一片区域，在合肥已经不算鲜见，其快速通道的本体价值以及带来的区域提升价值，也越来越对城区的空间架构发展作出贡献。业内观点认为，阜阳路高架开通标志着庐阳区阜阳路版块价值的正式提升，这也是阜阳路沿线区域回归中心城区板块应有价值的开始。
融侨悦城优越的交通
多点开花 老板块崛起新高地
在如今的合肥，购房者比较青睐的区域多集中在政务区、滨湖区，无论是一手房还是二手房，在众多专业机构和商业网站的统计数据中，两个区域的价格、成交量均值一直都是最高的。
而在过去的一年中，合肥楼市的结构悄悄发生了改变，从一两个中心向多点开花态势发展。除了大建设以来成就了蜀山区、政务区、滨湖区之外，合肥经开区、高新区，在2013年中也逐渐成为热门的购房区域。如果说购房者看中的是政务区的政治核心位置，滨湖区的生态宜居，那么，经开区和高新区则是因为自己后起优势，以及依托于大合肥发展框架基础上的区域均衡发展，逐渐丰富着原先工业以及科研专属区域的内涵。从区位上说，合肥最热门的区域之一还是西南方向，大蜀山森林公园作为绿肺，天鹅湖、蜀山湖等水系构建的邻水田园生活，令购房者向往。
确实，在宜居滨湖大都市的理念下，近年来合肥西南区域的发展迅猛，看看如今鳞次栉比的高楼大厦，宽阔的交通干道，高端的商业中心云集，的确是居住的上选之地。然而，从监测数据可以发现，由于开发速度的不断提升，如今西南区域的价值地块都已经开发得差不多，楼盘也大多都交付，只有少量仍在建设中。业内预测，对于政务区这样的核心区域，将很快进入以二手房为主的市场环境。而在滨湖区，住宅楼盘已经相当密集，医院、学校、湿地公园等也渐渐自成一体，价格也不断攀升，成为合肥房价快速提升的典型代表。
花费多年着力发展的合肥几大新城区，都已经发挥了合肥城市名片的作用，但老城区限于多重原因，在合肥逐渐长大的过程中，似乎缺乏让人眼前一亮的变化。这一状态在2013年有所改观，以阜阳路版块提升为代表的老城区改造项目开始发力。原先的阜阳路桥可以说是合肥庐阳区北部与中心区域连接的快速通道，阜阳路高架通车后，彻底贯通了这条交通要道的经脉，5分钟生活圈变为现实。
在此基础上，“地段，地段，还是地段”这句老话有了新的注解，不仅是庐阳区的一次跨越，也是合肥城区再一次迈上了崭新的节点。因为时间和空间相对比例的改变，阜阳路版块已成为合肥老城区新的价值高地。合肥学院房地产研究所副所长凌斌曾评价，“庐阳工业园区的繁荣发展是大势所趋”， 合肥“南繁华，北落后”的历史将会改变。
融侨悦城现场实景
一站式大城 生活立“马”可待
阜阳路版块的重新激活，与大合肥战略构架分不开，也和具体的项目定位分不开。
前述所讲的庐阳区N1304商住地块，226.65亩的面积注定这里要诞生一个核心生活、配套完善的大型项目。在去年4月27日的土地拍卖会上，这个地块引来了11家房企争夺。在拍卖过程中，你追我赶，跳价力压竞争对手的场面交替出现。最终，该地块被安徽融侨置业有限公司以11.78亿元竞得。
在庐阳区四横四纵的战略构想中，目前只有阜阳路贯通了高架，与中心城区便利地连接在一起。周边已经聚集了融侨等高档住宅楼盘。对于融侨来说，将N1304地块收入囊中，成就了其在合肥的第四盘融侨悦城，致力于打造一个近50万方、集住宅商业于一体的高端品质楼盘，作为“庐阳新中心，品质新标杆”，不论是高层住宅，还是一站式公园商业中心，在业界看来，都将会树立起阜阳路版块优居品质的又一新标杆。
除了傍身南北交通大动脉阜阳路高架外，地处庐阳区核心地段，紧邻合肥光谷广电科技产业园，对看菱湖公园，四十五中、南门小学等一站式名校教育，都成为众多房企发力阜阳路版块的领先之处。在建筑风格上，经典的artdeco建筑审美，恢弘的法式皇家园林，也成为合肥老城区楼盘项目中少有的浪漫主义实践派代表之作。而社区500米沿街商铺、近6万方商业城，汇聚大型商超、美食餐饮、KTV休闲娱乐、名品商业等诸多业态，完美打造出衣食住行游购娱的一站式繁华生活，丰享生活的盛宴，成为阜阳路版块难得的宜居生活典范。
