为减少汽车尾气对空气造成的污染，合肥市向黄标车“开战”，公车黄标车被列入最先淘汰对象。

    根据已经出台的《合肥市黄标车区域禁行措施工作方案》，合肥市及市以下党政机关、事业单位、国有企业黄标公务车和黄标公交车将于2014年6月底前全部淘汰。

    昨日，合肥市召开全市党政机关、事业单位和国有企业黄标车淘汰工作推进会，要求在规定时间内淘汰黄标车。

    1372辆黄标公务车今年全“下岗”

    淘汰黄标车，先拿公车“开刀”。

    根据摸排，截至2014年2月18日，合肥市区内的党政机关、事业单位和国有企业共有黄标车1372辆，其中省级单位712辆，市级单位343辆，县(市)区单位317辆，约占全社会黄标车总量的2.4%。

    “尽管公车黄标车总量规模不是很大，所占比重不是很高，但政府系统的黄标车淘汰工作进度如何，直接关系市委、市政府改善空气环境质量的态度、信心和决心，直接关系到政府的公信力，必须率先垂范、带头淘汰。”合肥市主要领导表示。

    根据时间表，省级党政机关、事业单位和省属国有企业黄标车在2014年下半年全部淘汰;合肥市及市以下党政机关、事业单位、国有企业黄标公务车和黄标公交车将于2014年6月底前全部淘汰;2015年底前合肥市社会黄标车全部淘汰。

    淘汰公车黄标车不能弄虚作假

    在昨天举行的推进会上，对于6月底完成公车黄标车淘汰任务，要求各单位“狠抓一辆车一辆车淘汰，直至全部淘汰完毕。”

    同时强调，工作中绝不允许弄虚作假、虚报瞒报，一经核实，将严肃追究单位主要负责人和相关责任人的责任。

    对于各个部门的黄标车，合肥将对其淘汰工作进行分工。党委系统的黄标车淘汰由市委办公厅负责;政府系统的由市政府办公厅负责;民主党派、工商联系统的由市政协办公厅负责;市属国有企事业单位的由市国资委负责;各县(市)区、开发区的由各县(市)区、开发区负责;其他单位的黄标车淘汰工作由市机关事务管理局、市环保局共同负责。

    黄标车淘汰后将不再有新车“替补”

    记者从合肥市环保局了解到，合肥经开区淘汰黄标车“成绩优异”，现已淘汰所有公务黄标车。

    “我们对全区100多辆公务车进行筛选，发现黄标车和老旧车27辆。”经开区管委办副主任胡文亮介绍，根据经开区制定的“黄标车治理方案”，对公务车辆中的黄标车及2001年以前注册登记的老旧车辆进行集中淘汰。

    同时，合肥市还做出明确规定，各单位淘汰黄标车后，一律不再新购车辆。

    10月起黄标车驶入一环将被罚

    据初步统计，合肥机动车保有量已突破100万辆，其中黄标车约6万辆。据测算，1辆黄标车相当于28辆国IV车的污染物排放量。

    从7月1日起，黄标车在合肥一环路以内实施禁行，10月1日起，对一环路以内行驶的黄标车将给予处罚。