合肥市环城路内近2000个临时停车位自10月23日实行电子收费以来，路边乱停车的现象有效得到缓解。不过，停“霸王车”的现象依然存在，还有车主打时间差以逃避交费；同时，随着天气变冷，部分收费员萌生退意。

　　还有人停霸王车

　　在庐江路与舒城路交口，收费员李师傅向记者抱怨称：一天总有三四个人不愿交费。

　　李师傅告诉记者，10元以内，大家还乐意交钱，一旦超过10元，很多车主就会觉得贵，不愿交钱。

　　记者走访发现，李师傅遇到的情况并不是个例。红星路上的收费员毛女士告诉记者，第一天收费时，一名在附近大楼上班的男子就拒绝交纳停车费，直到今天，他天天在路边停车，但一分钱停车费也没交过。

　　据介绍，不愿交钱的大多都是停车位附近大楼的上班人士或者沿街店铺老板，他们停车的时间长，需要交的费用也比较多。

　　打时间差不交费

　　昨天中午，在庐江路上，一位市民向收费员罗师傅询问：这里的停车位是晚上6时30分停止收费，如果有人下午5时停车，晚上7时以后才走怎么收费呢？

　　对此，罗师傅表示，大约晚上6时15分进入停车位的车辆，他们就不输入POS机了。至于晚上7点以后离开的车如何收费，他也不知道，只能记录下。

　　当记者就这一问题询问其他停车点的收费员时，他们的回答也五花八门，但是没有人能做出肯定的回答。

　　采访中，记者获悉，这一收费员无法回答的问题被一些车主钻了空子。在红星路上，一位收费员告诉记者，有位车主专门在他下班后才来取车。对此，他感到无可奈何。

　　收费员萌生退意

　　虽然临时停车位收费实施不到一个月，但效果已经初步显现。“以前周末路边都停满了车，现在车少了很多。”庐江路上一位店主告诉记者。这点得到收费员罗师傅的认同，他说，很多车主为了节约开支，都到附近大院或者小巷寻找空地停车了。“一上午，我也就收了30多元的停车费。”

　　收费的杠杆效果有了，但一些收费员却对自己的工作状态不太满意：天气越来越冷，偶尔还遇到停“霸王车”的……“前面车位的收费员已经走了。”庐江路上的收费员李师傅告诉记者，“听说辞职的不止他一个。”

　　红星路上的收费员毛女士告诉记者，很多收费员都在观望。她说，他们的基本工资为每月500元，岗位补贴300元，收费按照2%发绩效奖金，而扣除保险、每天的交通费用后，拿到手的估计不会太多。“马上就满一个月了，看看能拿多少后再说吧。”毛女士说道。见习记者唐小虎