从8月全面启动的合肥火车站改造工程进展如何?明年春运旅客们能不能在新站房买票候车?记者昨日了解到,从明年1月28日起,四个新候车室将对旅客开放使用,1号站台上方无柱雨棚交付使用,合肥火车站改造后的“雏形”届时基本呈现,而工程全部完工要等到明年6月。
四个新候车室春运前使用
据了解,合肥火车站在站房改造中,对车站东侧部分老房子拆除,新建一个有50个窗口、两层楼的售票厅,主体站房的候车室部分向广场方向扩建15米,改造形成双层四个大候车室,最大容纳四五千名旅客。记者昨日在现场看到,车站改造中的站房全部在绿色防护网下封闭施工,站房已经向广场“推进”十多米,最高处的塔楼正在进行最后的混凝土浇筑。据施工人员介绍,站房中拆除、加固和新建部分差不多都已完工,新站房的框架部分已基本搭好。
四个大候车室和进站广厅将从明年1月28日起对旅客开放使用。而由于售票厅、贵宾室和出站厅等东西配楼仍需封闭施工,春运中会将改造全新的候车室与目前的临时候车室打通通道,保证旅客们安全候车。
下个月就可看到无柱雨棚
走进站台的施工区域,记者看到1号站台上的老站台已经被拆除,站台边竖立起一根根20多米高的钢架。中铁四局火车站改造项目负责人告诉记者,无站台柱钢结构雨棚是在沿着轨道建4排20多米高的钢架柱子,在柱子间搭建无柱雨棚主体桁梁,再吊装波浪式的雨棚,形成3个大跨度的弧形雨棚顶面,目前在建中的1站台上方的雨棚跨度将达37米。
根据工期安排,1站台在本周还将实施“增高手术”,加高60厘米至1.25米,与火车的车厢地板持平,方便旅客上下车。而“荫蔽”1站台的无柱雨棚计划明年1月28日交付使用。
另外,合肥火车站改造工程计划明年6月全部完工,那时旅客坐火车出行就更方便了。(赵秀娟、卓也)
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