主动提行李、给乘客开门、给客人介绍合肥市的旅游景点、饭店……在合肥市坐出租车，你是否想过上下车享受到这些热情的服务？

    新闻背景：

    “国标”执行“没溅起多少浪花”

    今年5月1日，国家质检总局和国家标准化管理委员会出台了新版的出租车服务国家标准。

    据介绍，出租车服务国家标准中的服务规范主要包括用语、穿着、行为等方面。用语要求为普通话和简单的英语口语。在服务行为方面，出租车司机应该做到不在车内吸烟、不向外抛物和吐痰；乘客携带行李上车时，应协助乘客将行李搬上车，同时，在条件允许的情况下，出租车司机还应该为乘客开门。运营过程中，根据乘客提问介绍当地风土人情和旅游景点，根据乘客需要使用空调和音响，乘客之间谈话中不准插话。乘客下车时，应协助乘客取行李，巡视车厢后，主动向乘客道别离开。

    呼和浩特、西安、武汉、重庆等城市，有的开始起草“地方版”，有的开始推广、宣传，有的则开始贯彻执行。在重庆，出租车行业主管部门结合本地实际，对出租车服务国家标准的相关政策进行梳理和解读，出台了“重庆执行版”，并于今年12月1日正式在全市开始推广。

    记者调查：

    多数“的哥”不愿下车服务

    昨日，记者在我市街头进行查访，上午10时18分，记者在天柱山路打车前往合肥市殡仪馆，司机一路没吭声，只是在不断地抱怨其他的车辆随意变道，快慢不一。当记者问是否能介绍一些合肥的旅游景点时，他不耐烦地说，“我不知道，你问别人去。”

    随后，记者又打的到三孝口，的哥主动问记者要去哪里，然后就和记者侃开了，粗话不断，并且因为嗓子不舒服，不断地向窗外吐痰。当记者提醒他要注意些文明时，他突然拉下了脸，“你说不吐窗外，吐哪？”

    天一出租车公司的葛师傅说，为乘客提行李并不难，但多数出租车司机不愿意下车，只管叫乘客自己打开后车盖，自己放置。这是一个服务意识不强的问题。国标其他的规定大部分都是一个出租车司机应该具备的。

    出租车要靠服务拉客

    看完国标后，天一出租车公司营运部负责人张仁江认为，除了会说简单的英语和帮乘客开门外，其他的服务合肥都是有规定的，有的地方甚至做得更细。这部国标，其实说的就是出租车驾驶员的基本功，对提高出租车驾驶员的业务素质是有非常大的好处，不应该认为是故意为难驾驶员。大家都真真正正地做点实事，才能把城市的建设搞得更好。

    新亚出租车公司一位杨姓师傅说，出租车是城市的窗口。外地人到合肥，对城市的第一印象就来自于出租车。仔细看看国标的内容，说普通话、帮乘客提行李，都是作为一个出租车司机应该做的，没有好的服务又怎么能赢得效益呢？

    国标有个逐步推进的过程

    查询合肥市客运出租汽车驾驶员管理规定，我们会发现，国标中的规定，合肥市大多都作了规定，例如：经营中使用“您好、谢谢、再见”等礼貌用语，禁止说粗话、脏话和方言；在工作中着装整洁庄重，举止文明大方；标识清晰，车况良好，车身无尘土，车厢内整洁、无异味，顶灯安放规范；规范使用计价器，不拒载、不宰客。乘客遗忘在车上物品应主动上交公司或运政管理部门，并积极协助查找失主，不得据为己有；遵守交通规则，不抢道，不乱停乱放；服务资格证摆放规范，接受乘客和主管部门的监督。

    合肥市运管处相关负责人告诉记者，合肥对出租车的从业者要求是相当严格的。纵观国标的内容，并非是要求立刻全部实现，有一个逐步推进的过程，同时也要根据现实情况因地制宜。如为乘客提行李，就只能在机场、火车站或者宾馆等地，而并不适合在交通拥堵的地方；再比如说下车开门这一条，“也要看地方，如果造成交通堵塞，就完全没必要。” “英语有难度，但可以通过逐步地培训，使这个行业的服务有一个质的提升。” 陈治