如果合肥的轨道交通建设中长期规划通过国家审批，那么今年四季度，地铁3号线将能具备开工条件。昨天的市委常委（扩大）会议上，合肥市委副书记、市长张庆军谈到轨道交通下一步建设进度。

    “地铁是我们最大的基础设施项目，现在正在有条不紊地推进。如果今年上半年国家能把3、4、5号线的中长期规划批下来，那么今年四季度3号线将具备开工条件。”张庆军说道，一旦规划获批，4、5号线的建设也将进入合肥自己的建设节奏。

    针对其他基础设施项目，张庆军分析，随着7条公路、环巢湖大道建设推进，基本在今年10月、今年底明年初都将逐步建成通车。“下一步的重大基础设施怎么建，要早作准备。”

    “老旧小区还有120个，改造完以后基本上就完成得差不多了。”张庆军表示，下一步合肥将考虑在市政配套设施方面进行系统谋划。

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    在巢湖经济开发区花山路东边，塞帕特跑车项目3万平方米的总装车间，正在进行基础施工。未来，“合肥造”的跑车就将在这里设计、生产、组装。

    据悉，合肥跑车项目整体投资约28亿元，由上海特思克公司作为投资主体，而另一家上海的企业同捷汽车科技提供技术支持和模具支持，江淮汽车提供汽车生产资质及销售网络，三方合作研发并制造四门及双门轿跑车。整个项目占地约400亩，规划首期年产5万辆四门跑车。

    “进口跑车价格高昂，一般都要两三百万，最便宜的也要六十多万。我们计划造出价位适中的跑车，带动起一股新的跑车消费群。”塞帕特跑车相关负责人介绍说。

    在塞帕特项目工地上，硕大的广告展板上，勾画出了“合肥造”跑车的概念造型。

    “首批下线的四门五座跑车，使用的是混合动力，今年10月份我们就将开始进场安装，预计在明年上半年能够小规模下线。”上述人士介绍说，跑车外形上将是十分动感，采用了后置后驱的动力布置设计，提高推背感，增强驾驶体验。内饰中广泛采用跑车的经典设计，有炮筒式仪表、包围座椅等。

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