“芜湖路让很多合肥人记住了乡愁。”18日下午，合肥市规划建筑设计单位技术总结交流年会上，合肥市规划局局长吴爱国称，合肥城市规划设计大到整体布局，小到一栋写字楼、一个公交站牌，以后都应该要有合肥特色，让人出去后记得住乡愁。

    城市规划设计要让人记得住乡愁

    1935年，合肥南郊建成一条东西向乡村土路南郊公路。1955年，该路经改扩建后定名芜湖路，路边开始遍植梧桐。2005年，芜湖路实施综合改造后，梧桐绿荫依旧。

    如今，4公里长的芜湖路，尽享世间繁华，尤其是从徽州大道到马鞍山路段，安徽大剧院、包公园、省图书馆、省体育馆、市少年宫等省市级文体单位星罗棋布，高档餐饮企业林立，万达广场等城市商业综合体拔地而起。芜湖路已升级为合肥市一条极具特色的景观大道。

    “在合肥生活过较长时间的人，几乎都会对芜湖路过目不忘。一提到芜湖路，就能想起两边法国梧桐的浓荫，这就是乡愁。”吴爱国称，我们居住的城市，不仅要有华美的外表、宽敞的空间、别致的现代造型，还要和当地文化风貌密切联系，蕴涵人文情怀。

    吴爱国希望，参会的各家设计单位要更加用心，“合肥城市的规划设计，大到整体的布局小到一栋写字楼的建设，要让人能够记得住乡愁。”

    未来合肥公交站将更具本地特色

    在合肥市规划局参加的一次市民问政活动中，有合肥市民直言，合肥市的公交站牌太一般，没有多少地方特色，这触动了规划部门的神经。

    常在合肥乘坐公交的市民可能也有这样的感觉，目前合肥老城区的公交站牌基本较为简单，站牌加简单的遮阳设施。还有不少临时站牌，只有简单的一根铁杆顶着一块铁制路线牌。

    相比而言，杭州、扬州等地的仿古公交站牌就很有自己的特色。最近几年，黄山市也在市区建设了不少徽派风格浓郁的公交站台，八角亭、马头墙这些元素，让人一看就倍加亲切。

    目前，在合肥市经开区、滨湖新区等地，也有一些公交站牌则相对较为时髦，但这还远远不够。在当天的交流年会上，吴爱国称，其实要看城市整体风格，公交站牌也是非常重要的组成部分。吴爱国表示，未来合肥市的公交站牌建设，更加具有本地特色。

    公共设施要注重实用性也要美观

    随着城市规模的愈来愈大，市政投入也在逐渐加大。很多公共场所都设置了户外公共座椅，方便市民随时休息。可在吴爱国看来，一些市民广场、公交候车站都投入资金建设了户外座椅，可是有的因为布局不理想、设计不合理或者卫生情况差，并未吸引市民真正入座，俨然成了摆设，发挥不到预想的作用。

    谈及与市民生活相关的公厕时，吴爱国称，现在合肥市各大公园里都建设了公厕，但都没有多少特色，“更高的水平是远看不是公厕，走近看到提示牌才知道是公厕。”这些公共设施在注重实用性的同时，要更好地与周边环境融合为一体。

    另外，据吴爱国介绍，目前《合肥市域规划与建筑设计导则》还在修订中，下一步规划局将通过网络等方式，进一步征求各方面意见，进而形成引导合肥城市发展的指南针。