这六年来,汽车配件为胡林华带来了不一样的影响力和尊敬,他也以一个“责任心、信誉重于一切”的商人姿态,一步步的将自己的事业不断做大做强。有文凭、有职称、曾在军品企业工作,胡林华身上有着文人的气节和军人的严谨。每走一步都要稳扎稳打,一直专注经营罡阳转向器生意,仅以这样的单一产品,在5年内就成为省内这一领域最大的经营商。而南翔汽车智慧新城的出现,则让他又有了开拓新产品的冲动。
“商铺租金不升反降,市场发展状况可想而知”
从军品企业分配到江淮汽车厂做了8年的汽车配件采购,从汽配行业“门外汉”到市场上数一数二的专家,对于有着文人气质的胡林华而言路途有多艰辛可想而知。“一开始诸多不适应,不仅仅是对这一行的陌生,更多的是自己的心理障碍,可越是如此我越是逼着自己去学,可能这就是所谓的文人气吧。”聊起与汽配行业的首次“触电”,胡林华感慨万千。
在江淮汽车厂从业的8年时间,为如今独立经营汽配生意打下了深厚的基础。“自己出来单干,有一部分原因是我觉得在企业的发展前景有限,想出来看看自己到底有多少实力,想了很久最后还是决定做汽配,毕竟是自己熟悉的行业。”
于是2009年,胡林华在华中汽配大市场租了铺子,开始了他的汽配经营生涯。“工薪阶层出来哪里有资金买铺子,看到华中汽配大市场当时的补贴福利,前一年半不收房租,而且一个月房租才18元/平方米就决定搬过来了。”只是他没想到的是,5年后,如今商铺租金不升反降。“市场太小了,也没有人打理,这么多年了一直都没发展起来,很多商家都撤离了,租金现在只要11元/月/平方米。通常随着市场的发展,商铺租金只会越来越高,现在的情况可想而知市场情形。”
合肥华隆达贸易有限公司总经理胡林华
正因如此,胡林华才有了“挪铺”的心。“找新市场真难。三里街、汽配城等市场都是很多年之前建的,已经无法满足现在的经营需求,也没有铺子了。市场比较拥堵,我觉得对大一点的经营户来说,反而影响了商家的形象。还有一些新的专业市场从宣传上就能看出不够专业,各行各业的商户都堆在一起做生意,以后市场会很混乱。”
“市场能不能做成功,关键在于是否够专业”
“南翔汽车智慧新城是场及时雨,‘挪铺’是我眼下亟待完成的事。不只是因为现在这个市场阻碍了我的进一步发展,而且随着二环路的重新规划,现在这个市场有可能会被划进二环内,到时候大型货车就没办法进到市场了,物流就成了大问题。”胡林华皱了皱眉头,接着说:“市场运营方专业还是不专业是市场成败的关键因素,一个市场能不能做起来很多时候是取决于运营者。”
胡林华向笔者透露,等到进驻南翔汽车智慧新城后,他将拓展新的产品经营。“我一直都在做单一的汽配产品,虽然这些年来发展的也算是顺风顺水,但是谁不希望企业发展的更好。在现在的市场我是不能做新产品,铺子不够大,市场环境又欠佳。”
做为生意人,当然还会有更精明的生意经。“我现在的铺子是400多平方米,一拖三的结构,400多平米的铺子,实际有展示作用的其实只有一楼两间门面100多平米,三层的空间其实比较浪费,利用率很低;而南翔汽车智慧新城是大二层结构,单铺是两层,同样400多平方米的铺子一楼的展示面积就超过200平米,无形中让经营户有了更多有效使用空间,商铺价值更大。”
当然最令胡林华心动的当属南翔汽车智慧新城的专业性。“南翔非常善于造市,说到安庆的光彩大市场,做生意的应该都知道,市场内还有自己的‘交警’,这么多年了市场都在有条不紊地运营,这样的管理和专业度,在安徽市场非常少见。”
“带着经营执照去买铺,南翔不单纯是卖房子”
从胡林华口中笔者得知,他在自身门面之外,又租了两间门面,而房东则是投资客,而这种情况在整个市场里都很普遍。“首先开发商涉足的行业很多,并没有把主要精力放在这市场的运营管理上。市场上投资客多了,空置率就会很高,业主只是想赚取租金或者是房子转手的差价。如此一来,市场就很难形成集聚效应,对商家来说是一种很不好的影响。”
胡林华坦言选择南翔汽车智慧新城很大一部分原因是被南翔提出的“带着经营执照去买铺”吸引。他给笔者讲述了一个故事:几年前,胡林华就想着另觅新市场扩大经营规模。在熟人推荐下买了瑶海区某专业市场的4间铺子。当时开发商表示市场内会有一部分划为汽配经营区,但是等到4个月后他突然被告知,因为做汽配生意的经营户太少了,形成不了气候,因此取消了汽配经营区。胡林华心想这不是在瞎来吗?毅然决然地选择了退房。说起这段经历,胡林华认识到买铺子真得仔细考察,每一个细节都很关键。
“我这个人做生意就认一个死理:只做正牌货,拒绝山寨货。所以我买商铺、选市场,也希望能找到专业的正牌货,那些非专业的就只是把房子卖了,任经营户自生自灭的我瞧都不愿意瞧。”经过很长一段时间的考察,最终胡林华将目光锁定在了南翔汽车智慧新城。
“经常看到南翔汽车智慧新城的户外广告,想忽视都难。现在安庆光彩大市场已经运营了那么多年,完全是个老市场了,但是依然有很多广告宣传,这对专业市场来说非常重要,相信未来南翔汽车智慧新城也会如此。仅凭单个经营户的力量是很小的,如果有开发企业牵头做这些事,肯定会事半功倍。”
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