合肥高铁南站即将投入使用,而未来的高铁片区,除了高铁南站这一交通枢纽,还将有另一个重要的交通枢纽工程也在酝酿之中。10月23日,记者从合肥市规划局了解到,合肥城际南站选址基本确定位于高铁南站南侧。
合肥市规划局相关负责人介绍,之前外界关于合肥城际南站的选址曾有不同版本的猜测,现在可以明确的是,规划部门已经初步决定了城际南站的建设位置。“将在高铁南站南侧、徽州大道以东、繁华大道以南的范围建造。具体的规划和施工方案,目前还在进一步制定中。”
合肥城际南站建成之后,整个合肥高铁片区将形成综合交通网络。以后,合肥将由单一的途经站演变为多条高速铁路和城际铁路汇集的全国性铁路枢纽。
随着高速铁路建设,未来合肥1小时可达南京及省内主要城市,2小时可达武汉、南昌、徐州、上海、杭州,3小时可达郑州、济南,4小时到达北京、福州、西安等。
合肥市规划局相关负责人透露,未来将会有3条城际铁路和5条市域铁路经过城际南站。其中,3条城际铁路分别为南京、马鞍山、芜湖方向,设计速度为200公里/小时。5条市域铁路分别是长丰、巢湖、庐江、六安方向及机场快线,设计速度为140公里/小时。
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