受轨道交通二环线施工影响，长江东路将从周六起设置为由西向东单行道。合肥城东居民关注的长江东路改造工程，很有可能会安排在2号线施工的最后阶段才“跟上”。昨日，记者从相关建设部门获悉，地铁建设工期长达数年，相对来说长江东路路面改造工程量较小，所需工期也较短，同时为避免长江东路遭受二次开挖，会考虑在后期组织实施。

    长江东路改为半封单行

    按照轨道交通2号线最新的计划，10月25日（本周六）零时起，由于东二环站点施工需要，长约一公里的长江东路（肥东路至东二环段）临时改为由西向东单行道。换句话说，由东向西行驶的车辆，得从周边道路绕行，预计此次交通影响将持续到明年9月30日。

    据了解，此次封闭区域为长江东路（肥东路至东二环段）北半幅路面。施工时间从今年10月24日24时到明年9月30日24时。施工期间，长江东路由东向西方向车辆，可沿东二环、临泉路、铜陵路，或沿东二环、长江东大街、肥东路绕行。

    双向通行为何突然调整

    按照原定的2号线东二环站工期安排，在长达26个月的工期中，长江东路要求始终保持双向4车道通行，以方便市民出行，如今怎么突然发生了调整？

    现场建设方相关人士表示，在东二环站封闭施工不久，发现附近长江东路南侧有很多变压器占道。考虑到安全因素，施工单位不得不主动减少了施工范围，使得工程进展受到一定影响。

    随着长江东路与东二环交口定于本周五进入第二阶段施工，东二环站建设即将进入大范围的基坑开挖阶段，现有的施工区域明显不够用，机械作业、土方外运均受到严重制约，必须立即想办法解决。因此，相关部门在多次研究后，决定将长江东路（肥东路至东二环段）改为单行道，确保施工及交通安全。除了东二环站外，2号线建设段与此情况类似的还有和县路站。

    长江东路改造随后启动

    一直以来，为避免遭受二次开挖，长江东路的改造应结合地铁2号线建设统筹考虑的呼声颇高，不过，从2号线东段开工至今，长江东路改造并未有实质性进展。

    合肥市建设部门相关人士分析，“考虑到地铁建设工期长达数年，而相对来说，长江东路路面改造工程量较小，所需工期也较短，可能会在后期组织实施。”这意味着，虽然在目前的长江东路地铁施工中，未明确列出长江东路改造计划，考虑到地铁施工工期较长，长江东路改造可能会安排在最后一阶段进行，以便与地铁完工日期保持同步。比如车站站体施工结束，恢复路面时再一并实施，就像现在1号线北端与胜利路畅通工程一样。

    虽然暂时还没有具体改造时间表，不过未来的长江东路还是值得期待的。按照此前初步的规划方案，长江东路改造路段东起胜利路，西至长江批发市场，全长6.3公里，局部路面会有所加宽。东一环至郎溪路则将由双向4车道拓宽为双向6车道，郎溪路至广德路保持双向6车道，但会在两侧各增加一条辅道。