本期访谈嘉宾：《市场星报》广告经营中心常务副总 潘宜彬

    Q：跟十年前相比，您觉得合肥最大的变化是什么?

    A：十年前的合肥，被人们形象的称为“中国最大的县城”，甚至没有一条象征现代意义的城市快速通道。随着2005年启动的“大建设、大发展、大环境”三大推进战略的实施，以道路等基础设施为先导，合肥的城市建设发生了翻天覆地的蜕变。畅通一环，畅通二环、南北高架、金寨路高架等打通了城市交通动脉。新桥机场、地铁等由交通格局的拓展，带动了城市版图的扩张。政务新区、滨湖新区、北城等片区如雨后春笋般崛起。

    放眼新合肥高楼处处林立，合肥从“环湖时代”走向“环湖时代”，再到十二五期间提出“将合肥打造成区域性特大城市”的改变，这一步步坚定的步伐都是在诉说合肥的蜕变，这是合肥跨越式发展的黄金十年。无论是老合肥人还是新合肥人，都在见证合肥的成长。

    Q：高铁南站已经开始正式运营，请问您认为高铁时代下的合肥有哪些新的发展机遇?

    A：11月12日，高铁南站的通车，这应该是城建史上的一件大事，标志合肥全面进入“高铁时代”，如果说新桥机场是安徽的“空港”，高铁南站将成为安徽的“陆港”。随着合福、合武、合宁、宁西等高铁的开通，合肥从真正意义上融入了国家大交通体系。

    高铁时代下的社会效益无疑是巨大的。随着高铁南站的通车，未来更多高铁汇聚合肥，必将促进安徽与环渤海湾、长三角、珠三角等地区人流、物流、信息流和资金流的快速流动，为安徽经济社会持续快速发展提供强有力的运力支撑。高铁时代下的合肥未来不仅仅是经济的飞腾期，也是文化的大碰撞，人居生活上也将发生质变。1小时到南京，2小时到武汉、3小时到上海、4小时到北京……便捷的出行方式，拉近城市之间的距离，上一刻在其他城市游玩，下一刻则在家里休息，多元化生活成为可能。

    Q：高铁南站开通后，对周边的楼盘有哪些利好?

    A：道路通、地产兴，交通布局影响房地产投资风向，房地产行业总是有着最敏锐的嗅觉。如新站试验区、新桥空港片区的成功开发先例，合肥高铁南站的开通，必将带动合肥南部高铁片区的崛起。从合肥高铁南站动工日期尘埃落定之后，一个崭新的房地产开发新区便拉开帷幕。信达、绿地、和昌、国贸等房企巨头纷纷抢占高铁片区发展的“一席之地”。如今，高铁南站的开通运营，高铁板块价值已然明显，应该说高铁片区将成为合肥房地产版图一个新的开发和投资热点。

    而今年合肥的地王项目——信达•天御，就是位于高铁板块。120万方高铁南站人居大盘，以其超大体量、顶尖业态、多园景观带以及超前的城市规划理念赢得业内外的广泛关注。超百万方公园人居贵地，必将引领高铁板块新城央。

    摩天商务地标，制造时代的影响力

    400000m2旗舰商业中心，融汇世界的消费观，

    800000m2高端品质住区，再塑品位的梦想家

    4300 m2国际幼教中心，传承智慧的启蒙地

    360°城市中央公园，回归向往的公园家

    36000 m2新加坡睦邻中心，沟通分享的会客厅

    24000 m2人居悦享中心，重返活力的时光里

    售楼热线：400-887-1216转8962

    项目地址：中国 • 合肥 •包河区宿松路与祁门路交汇处西南角

    临时展点：国购广场一楼：蜀山区长江西路199号国购广场1楼北入口;

    北一环北京华联超市一楼南入口：庐阳区北一环与蒙城路交叉口。