新能源汽车，作为合肥市的十大重点产业之一，又迎来了一轮政策春风。12月19日，合肥市召开新能源汽车相关政策新闻发布会，解读正式发布的《关于进一步促进新能源汽车推广应用的若干意见》。新政实施后，合肥市民在购车、用车上均能得到更多实惠。

    购车更优惠

    按国家标准1:1配套补助

    政府配套补助资金，直接关系到新能源汽车的售价，因而，补贴标准的高低也最被业界所看重。从今年11月1日起，合肥市正式实施新能源汽车推广新政，最大的变化是加大了地方配套补助的力度。

    “对单位和个人购买使用纯电续驶里程（工况法）大于150公里的电动乘用车，按照国家补助标准1∶1的比例给予地方配套补助，地方配套资金含省、市两级资金，国家和地方补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。其他类型新能源汽车按国家补助标准的20%给予地方配套补助。”按照其中之一补贴标准，国家和地方政府补贴最高可达9.5万元。在此基础上，合肥市还鼓励个人购买和使用新能源汽车。对个人购买纯电动乘用车的，在地方配套1:1的市级财政补助资金中安排10000元/辆用于自用充电设施安装和充电费用；首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。

    补贴标准的提高，最大程度地降低了购车费用，无疑将点燃消费者的热情。不仅如此，新政还鼓励“团购”，对组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政资金补助，专项用于单位自用充电设施建设。对住宅小区居民购买新能源汽车超过10辆的，给予提供便利服务的物业服务企业2000元/辆的财政资金补助。

    新车更常见

    黄标车换购电动车有奖励

    如何让更多新能源汽车“上路”？新政从黄标车、公务用车上做文章，同时还赋予新能源汽车一系列的“特权”。

    截至9月底，合肥已淘汰黄标车及老旧车6786辆。不过，当前黄标车的存量还有5.6万辆，到2015年底这些黄标车将全部淘汰。此次新政鼓励以黄标车换购电动车。对个人提前淘汰自有黄标汽车更新购买纯电动乘用车的，在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上，再给予3000元/辆的财政资金补助。在大公共服务领域推广应用上，合肥也为新能源汽车留有席位。按照规定，全市新增或更新的公务、公交、环卫、城市物流车辆以及新增的出租车中新能源汽车比例不低于30%，并逐年扩大应用规模，其中外地品牌数量不低于30%，由相关主管部门和各县（市）区、开发区在年度计划中安排。

    不仅如此，市民使用新能源汽车，还将享受到诸多“特权”。例如，实行新能源汽车独立分类注册登记，发放合肥市新能源汽车标识。免收新能源汽车125元/辆牌照费。新能源汽车在市区道路停车免收临时停车费；对1.5吨以下电动物流车辆发放全市范围通行证，允许在一环以内和高架道路、立交桥上行驶。

    用车更省心

    充电费用今后将越来越低

    对广大消费者而言，新能源汽车的价格优势，还不足以让我们真正动心。使用上的方便省心，才是拉动消费市场的关键。新政实施后，合肥将加强充电设施建设，今后充电费用也将越来越低。

    目前合肥市充电服务费是1.7元/度，加上电费大约每度电要2.3元。按纯电动汽车1度电可跑5公里计算，每公里花费为0.46元，和传统汽车相比，优势并不十分明显。如何让充电费用降下来？新政实施后，合肥市将引导社会资本参与推广应用与服务。建新能源汽车推广服务公司，参与充电基础设施建设，提供实时监控、道路救援和汽车租赁等服务。社会投资建设并采取公开招标、验收合格的公共充电设施，市财政按设备投资总额的20%给予一次性补助，最高不超过200万元。目前，合肥市正在引进第二家新能源汽车服务公司，通过引入竞争机制来降低充电服务费。新政还鼓励减免充电服务费，通过出台电动公交车等充（换）电服务费标准，鼓励经营性专业充电设施运营商减免充电服务费，确保电动汽车使用成本明显低于燃油（或燃气）汽车使用成本。

    此外，充电桩的数量今后也将增多。合肥市并将充电设施及配套电网建设与改造规划纳入市政基础设施专项规划。并且，已将电动公交充电设施建设项目纳入大建设项目，对新建居民小区、公共停车场和公共建筑类项目充电桩配套建设工作进行跟踪与验收。

    发展更强劲

    多渠道助推整体产业腾飞

    成为十大重点产业之一，是合肥新能源汽车产业发展的重要转折。那么，此次新政将全方位助推产业腾飞。无论是内在的研发创新、资金保障，还是外在的推广应用，新政都精心设计了助推之策。

    在研发及应用创新上，合肥市将加大新型电池、充电设备、移动充电车应用开发力度，重点探索光伏发电、电池储能与汽车充电结合的应用技术创新。同时，新能源汽车的安全保障体系也将得到强化建设。新政要求，新能源汽车生产企业要强化安全意识和技术支撑能力，健全完善安全运行保障机制。整合企业监控中心，提升市级监控中心功能，加强互联互通，实现运营车辆和充电设施全程监控。而在资金保障上，合肥市将建立长期稳定的发展新能源汽车的资金来源，推动新能源汽车产业基金滚动使用，扩大规模，重点投资我市新能源汽车产业链企业。

    在推广应用上，合肥将鼓励新能源汽车进行模式创新。例如：支持整车企业开展新能源汽车分时租赁等业务，支持金融机构开展新能源汽车个人按揭购买等金融业务，探索区域公交电动化、电动社区等推广模式。