1月18日上午，随着一声礼炮响起，在渡江战役纪念馆门前，由合肥市政府举行的新能源汽车市民体验活动及绿色环巢湖骑行活动开始了。跟以往的骑行活动不同，现场除了300多辆自行车以外，还来了60台崭新的新能源汽车。它们是由安徽江淮汽车股份有限公司最新生产的第五代纯电动轿车iEV5，这次也是第一次与市民见面。

    与传统的纯电动轿车相比，新一代轿车融入了更多的科技元素，用手机和APP即可实现对车的远程控制。此外，在安全性能、充电的便利性等方面，它也有了长足的进步。而更令市民感兴趣的是它很省钱，跟同级别的燃油车相比，五年就可以节约六万多元。

    如今在合肥街头，纯电动汽车已经屡见不鲜。虽然纯电动汽车绿色环保，但还有不少市民对它有着或多或少的顾虑。安全性能如何？充电方便吗？价格如何？而这一系列问题，在最新的纯电动轿车iEV5上都找到了答案。

    江淮iEV5已经跟智能手机实现了“汽车互联”，通过手机和APP即可实现对车的远程控制，实现实时动态的人机交互。对于纯电动轿车，续航里程，充电便利性以及安全性都是消费者比较关注的问题。江淮iEV5在制动和滑行状态可回收能量，回收率达40%，NEDC综合工况里程达到200KM。另外，以后除了可选择标准的充电桩慢充以外，江淮iEV5还可以选择直流充电桩2.5小时快充，大约一个小时就可以充满80%。

    在现场，记者也算了一笔账。据估算，该纯电动轿车每公里需花费约7分钱电费，如果按每年行驶2万公里计算，与同级燃油车相比每年就可节约近一万元。再加上电动汽车动力系统易维修保养，平均每年比同级别燃油车节约1000元以上的保养费用。再加上每年省下的1500元车船费等，如果按5年使用周期计算，仅以上三项费用，江淮iEV5就可节省六万多元。

    而据工作人员介绍，在未来一年内，将有1900辆江淮纯电动轿车出口至美国，而这也是中国量产的电动汽车首次批量出口美国市场。

    现场市民们也对纯电动轿车表达了浓厚的兴趣。“现在合肥都在提倡这个，而且以后充电越来越方便。”市民陈先生说。“现在对于纯电动轿车的补助这块力度还是很大的，如果零零散散都算上，以iEV5为例，就能补贴将近十万块钱！”安徽江淮汽车股份有限公司的一位工作人员介绍。