2015年，合肥将建设200余公里公交专用道，新增公交线路15-20条。在国省干线公路改建方面，建成合淮路、合安路等多条道路，开建牛角大圩等多条环巢湖公路连接线。

    1月30日，从合肥市交通局获悉，2014年，合肥完成国省干线公路建设投资60亿元，2015年，合肥计划完成交通基础设施建设总投资77亿元。

    其中，在市内交通方面，今年，合肥将开工建设肥东、高新区停保场，建设209.6公里公交专用道，新增更新公交车600台，新增公交线路15-20条。

    在国省干线公路改建方面，投资55亿元，建成G206合安路、合淮路(吴山至淮南段)、G330上派至庐城段、G346军二路、巢庐路、兆河大桥至盛桥段、新桥大道及环巢湖公路牛角大圩连接线。开工建设G330庐城至枞阳段、G206吴山至南岗段、S366合六南通道、S344朱巷至吴圩段、魏武路、望江西路、合水路、水九路及4条环巢湖公路连接线，新增一级公路通车里程217公里。

    公路建设加速，水路也在不断拓展。去年，合肥港二期主体工程完工，合裕线航道、店埠河航道升级改造扎实推进。今年合肥将完成合裕线航道、店埠河航道升级改造，开工建设兆河航道升级改造工程，完成港口吞吐量4500万吨、集装箱18万标箱。

    同时，今年计划实施农村公路危桥加固改造民生工程45座、县乡道升级改造100公里、提级联网工程300公里。

    回顾2014年，合肥交通枢纽建设成绩斐然，全年共完成国省干线公路建设投资60亿元，合六路、合马路、G206(南岗至上派段)和环巢湖旅游大道基本建成通车，“一环八线”高等级普通干线公路网基本形成。

    此外，2014年全年合肥新增和更新1012台公交车，市区公交线路达172条，成功入选国家智能化应用示范工程，便利市民出行。