昨天，我省遭遇入秋以来最大浓雾，不仅给市民生活带来不便，还引发了不少交通事故。有关部门提醒，雾霾天气可能还会持续几日，开车出门一定要注意安全。

昨天，我省淮北部分地区和淮河以南大部分地区都出现大雾天气。安徽省气象台的专家说：这是今年入秋“以来我省范围内最大的一次大雾天气。”

省气象台昨天凌晨就发布了大雾黄色预警信号，提醒信号发布后6小时内淮北部分地区和淮河以南大部分地区可能会出现能见度小于500米的雾。六安、芜湖、宣城、铜陵、巢湖、蚌埠等地先后发布大雾预警信号。芜湖、界首、繁昌更是出现了能见度低于50米的强浓雾，三地气象台站相继发布大雾红色预警信号。

省气象台专家解释说，昨天出现的是辐射雾，主要是因为地面温度低导致地表的空气温度低，形成逆温现象。经过一段时间，水汽与凝结核下沉至地表，形成辐射雾。这种雾，主要发生在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨。太阳一升高，地面温度升高，空气又恢复到未饱和状态，雾滴也就会慢慢蒸发消散。

昨天早晨，市民李先生起床后，推门便发现灰蒙蒙的一片。“这雾还不小，我骑车从黄山路走，平时很远就能看到大蜀山，而今天骑到潜山路和黄山路交口都看不见!”李先生说。

让市民意外的是，大雾直到中午时分都不见消散，高楼大厦整天都“灰头土脸”的，路上许多行人都戴上了口罩。“我还发现，这次雾跟以往的都不一样，有同事取下口罩后，在鼻孔呼吸道中竟发现了黄褐色的颗粒物。”李先生说。

李先生的观察，得到了合肥市环境监测站监测数据的印证。合肥市环境监测站的监测数据表明，昨天全市空气质量级别为IV级，空气质量为轻度污染。这是自今年5月21日以来，合肥市首次出现轻度污染天气。

合肥市环境监测站负责人李菁告诉记者，在这种雾霾天，悬起的尘土和汽车尾气排放的烟尘走不掉，加上早上水汽大，颗粒物都积聚凝结、漂浮在空中。“也就是说，不光有水汽、还有尘埃颗粒物，所以天空的颜色稍微有些发黄”。

突起大雾，交通运输受到直接影响。“早晨5点多，高速开始封闭，封闭后造成一些车辆在入口处排队等候。”昨天，记者来到绕城高速金寨路口，服务站工作人员告诉记者，直到9时许，大雾慢慢散开，能见度好一些，才先打开一个道口，让一些车辆驶入高速公路。记者进入绕城高速后看到，随着大雾散去，绕城高速逐渐恢复通行，由于能见度仍不高，车辆行驶速度都不快。

在池州街头，记者一早出门就看到整座城市都笼罩在雾中，许多车辆都开启了大灯，小心翼翼地行驶。贵池南港和梅埂两个码头都对客渡船发出了禁航令，直到省高速公路管理部门负上午10时左右才解禁。责人告诉记者，受大雾天气

巢湖昨天也降大雾，芜影响，沿江高速的峨桥、繁合高速公路部分路段能见昌、铜陵、铜陵东入口临时封度不足50米。记者一早来闭，马芜高速的芜湖南、芜湖到芜合高速公路巢湖道口东两所入口也临时封闭。发现，进入高速公路的通“大雾对航班运行没有道已经封闭，高速交警正造成影响。”合肥机场负责人在道口疏导交通。巡逻警介绍，即使雾气最浓的时候车均打开警灯、警报器、电能见度也达到了一公里以子显示屏，并通过喊话器上，昨天上午11时许，能见提醒过往驾驶人谨慎驾驶、度已经提高到4公里左右，保持车距。 “所有航班起降都很正常。”

“出门一身净，回来一头灰。”这样的坏天气会持续到什么时候?“想要从雾霾中走出来，除非近期有大风或降雨。”合肥市环境监测站负责人李菁介绍说，根据监测站的监测数据和中央气象台发布的雾霾24小时预报，截止到9日早上8点，合肥仍将处于雾霾区域范围内。除了合肥，周边的武汉、郑州、南京、南昌都在这一区域内，属于区域性天气现象，什么时“候结束坏天气要根据气象变化来定，可能还要持续两三天。”

据安徽省气象台最新预报，9日早晨我省部分地区仍有雾，到11日前后我省才会有一次降水过程。“具体来说，日全省晴9天到多云。10日白天，全省多云转阴天，江北西部部分地区有小雨。10日夜里~11日，全省阴天有小雨，淮河以南部分地区中到大雨。12日，淮北阴天到多云，淮河以南阴天，沿江江南有小雨。13日~14日，全省阴天到多云。”