“南北高架桥上，车跑起来有点儿颠。”24日，合肥市民孙先生拨打晨报热线4249555，询问工程质量是不是有问题。针对这一现象，合肥市重点局表示已经发现“局部地段确实有跳车现象”，将选择合适的时间进行处理。

　　市民：南北高架咋有点颠？

　　“自打南北高架通车后，我昨天第一次上桥，快是非常快，但是我发现桥面有些地方非常颠。”合肥市民孙先生说，这一段比较颠簸的路大约在南一环附近，不知是不是工程质量有问题。

　　记者在网上查询了一下，在合肥本地的一些论坛里，也有不少网友有同感。网友“枕月听雪”5月21日发帖说：“今天去包河工业园在马鞍山路高架上跑了个来回，全程车速80km/h左右，感觉非常颠簸，比长江路高架差一点，比金寨路高架差得太多。”

　　网友“空中别墅”提醒，不平的桥段主要是“工大东门到家乐福门口那段”。

　　探访：颠簸路段确实存在

　　南北高架桥到底路况如何，昨天下午，晨报记者乘坐王师傅的出租车上桥进行了体验。

　　“哦，是有一段不是很平，印象里是南一环附近。”王师傅载着记者先从北向南走完南北高架全程，除了刚过南一环的地方有点颠簸外，一路上路况都还不错。

　　随后，车辆又从南一环南端龙川路掉头，从南往北行驶。一路车行正常，但是行驶到九华山路附近的时候，车身明显开始颠簸。坐在副驾驶的记者可以看到，沥青路面边缘白色的标线呈起伏波浪状。有一次车身可能正好颠簸到了伸缩缝上，还发出了“哐”的声音。车行过了南一环，颠簸基本消失。

　　“这样的颠簸，对车子肯定是不会有什么影响的，但是舒适度会降低很多。”王师傅说。

　　应对：颠簸路段择机处理

　　这样的颠簸是什么原因造成的？在合肥市门户网站的政民直通车上，合肥市重点局回复网友时表示：“南北高架桥面确有局部地段有跳车现象，主要集中在南一环—芜湖路段。”

　　“该区域施工有些难度。”此外，合肥市重点局也表示“施工、监理对桥面沥青平整度控制存在不到位问题”。

　　针对这一颠簸路段，合肥市重点局表示将结合通车情况、后期一环匝道桥放行情况及北边胜利路畅通工程施工道路封闭情况，选择合适时间进行处理。据了解，目前相关信息已经收集完毕。(记者 周文丽)