○协警也是在执行公务（资料图片） 斗牛 摄

    近一段时间，协警被撞、协警被殴打的事件经常见诸各大媒体。协警究竟处于一种什么样的生存状态？记者对此展开了调查。

    协警的定位是“辅助”警力，属于专业的群防群治队伍，不具有行政执法权，主要承担协助交警指挥引导车辆、行人，劝阻交通违法行为，维护交通秩序，保护事故现场，抢救受伤人员，交通安全宣传教育，制止违法犯罪行为等职责。不断城市化发展中的合肥，在去年也首批招聘了300名协警，走上了合肥各大主要路口。

    然而，记者了解到，因为协警工作不但要经历风吹雨打，而且身份比较尴尬，同时还可能受到一些不遵守交通规则的人的侮辱谩骂，甚至有发生生命危险的可能，半年多的时间过去了，原本招聘的300多名协警，有不少人已经离开了工作岗位。

    据路面上的一位不愿意透露姓名的年轻协警告诉记者，协警工作每天早出晚归，“差不多早上7点就要出来，晚上7点才能下班，每天风吹日晒，工作待遇也不高。”这个年轻的小伙子，原本白白净净的皮肤，现在已经变得粗糙黑黝。

    身份尴尬，也是让这个小伙子对工作产生困扰的一个重要原因。“我们没有行政执法权，更多的像是一个打杂的。”为此，在路面执行的时候，因为缺乏威慑作用，协警的工作便很难展开。遇到交通违法车辆，协警也不能像交警一样当场查扣车辆，只能拍照记录下违法行为。

    “挨骂对于我们来说，是家常便饭了。”对于日常生活中的工作状态，小伙早就已经习以为常。“‘你算个什么东西’‘拍什么拍啊’，这都算轻的，还有骂得更难听的，听得多了，对于这样的辱骂我都有免疫力了。”更有甚者，直接冲上来推搡，甚至扬言打人的更是不胜枚举。“在上岗培训的时候，我们就被要求一定要学会忍耐，打不还手骂不还口，实在是没办法。”

    然而，尽管协警的工作辛苦，忍受着常人难以忍受的压力，但是工资待遇却不尽如人意。据该名协警介绍，他们的工作待遇每月只有一千元左右，与交警相差比较大。“听到小罗的事情后我们都很难过，正商量着要一起去看看他。”说到此时，小伙的情绪明显低落了下来，陷入了沉思中。

    “从法律上来说，交警和协警的身份是平等的，都是执行公务，没有任何区别。”安徽大学法学院教授陈宏光表示，社会应该淡化身份观念，交警与协警都是在维护交通秩序，如果敬畏交警而不待见协警，那么其实是对法律的藐视。同时，陈宏光教授提醒，相关部门应该在协警待遇上适当提高，另外还应该在他们执行公务的过程中给予一些保障，并有相对应的措施保护他们的安全。 本报记者 谢华兵 刘晓平