安大新区将启用千辆免费自行车的消息经报道后，再度激起市民有关在省城推行自行车免费租赁猜想。记者昨天从合肥市城乡建委获悉，就在今年初，合肥相关政协委员已提出提案，目前，有关部门正在积极调研，是否根据合肥实际推出此项措施，或采用何种办法，待调研结束后将有定论。

             代表力推自行车公租

             如何缓解城市扩张带来的公共交通难堪重负之困?在此前举行的合肥市政协相关会议上，有委员提出提案，建议合肥效仿杭州等地推行免费自行车租赁。

            “合肥正冲刺区域性特大城市新目标，最近几年发展迅猛，城市规模不断扩大，虽然合肥正在建设地铁，但公共交通依然非常紧张，而公共自行车正好能弥补这一缺陷”。建议中政协委员结合省城交通实际认为，自行车存放、使用时占用土地少，提倡多利用公共自行车出行，能提高道路资源利用率，缓解道路拥堵，促进节能减排、减少尾气污染，还能强身健体、提高城市品位。此外，发达的自行车租赁行业还可以改善城市管理的许多方面，如自行车失窃严重和乱停放、车身脏等造成的市容问题。

            记者采访中了解到，此事亦引起我省部分人大代表的关注，曾就此联名建议。

          是否推行已展开调研

        “我们已经展开调研，但具体何时推行，是否推行，等调研结束后才有定论”合肥市城乡建委相关负责人说。

         这位负责人说，虽然目前国内已经有不少城市实行了自行车租赁项目，比如杭州市，但这些城市多半是旅游城市，“合肥旅游虽然发展速度快，但是否一定要推行，或在什么范围内推行，都要进行调研”。据了解，推行公共自行车租赁项目我省池州市此前已经进行了尝试，从推行情况看，市民普遍拍手称赞，目前，该市公共自行车租赁已遍及城区。

        省委党校相关专家陈玉认为，公共自行车租赁项目属于公益性项目，一般应由政府主导扶持，企业投资运营，在运行方式上，异地借还，一卡通行。 “我曾在杭州西湖景区体验过公共自行车租赁，本人持身份证，交纳100元押金，就可以办理租赁卡，凭卡可以在景区内租车10个小时，还车可以到临近的任何租赁点，确实解决了短距离的交通问题，非常方便”。他说，如合肥推行此项措施，便利条件非常多，在缓解城市公共交通压力方面，肯定会有意外效果。